El cojinete del puntal es un componente clave del sistema de suspensión delantera de su automóvil. La suspensión delantera es muy importante para la conducción, el manejo y la dirección de su automóvil, por lo que es esencial que los cojinetes de los puntales estén en buenas condiciones de funcionamiento en todo momento.
El cojinete del puntal es el punto de pivote superior de cada uno de los dos conjuntos de puntal delantero. El cojinete del puntal permite que el puntal gire cuando se giran las ruedas para dirigir el automóvil. Un puntal es un componente multipropósito que se usa en ciertos tipos de suspensiones.
Un puntal generalmente incorpora un amortiguador incorporado y un resorte helicoidal. También funciona como miembro estructural de la suspensión, manteniendo el neumático en la posición correcta. La parte superior del puntal está atornillada a la estructura de la carrocería, mientras que la parte inferior del puntal está unida a la suspensión y dirección del automóvil (en el caso de los puntales delanteros). El uso de una suspensión tipo puntal permite un diseño más simple y compacto que es más fácil de ensamblar cuando se produce el automóvil. Las suspensiones tipo puntal son muy comunes en los vehículos modernos.
Síntomas de un mal cojinete del puntal
Un problema con los cojinetes de los puntales puede ser muy peligroso. Debido a que los cojinetes de los puntales son parte del sistema de dirección de su automóvil, su capacidad para dirigir su vehículo en caso de emergencia puede verse afectada. Los cojinetes de los puntales defectuosos podrían causar una pérdida de control y un choque. El desgaste, el tiempo, la corrosión, el clima extremo, la alta humedad y las colisiones pueden causar el deterioro de los cojinetes de los puntales. Estas son algunas de las señales de advertencia de los malos cojinetes de los puntales;
- Golpes, golpes, chasquidos, traqueteos, chirridos, crujidos o estallidos, durante movimientos de dirección a baja velocidad o al golpear baches
- Vibración excesiva a través de la suspensión o la dirección.
- Dirección rígida, pesada, desigual, dura o atascada
- Mala alineación de ruedas
- Desgaste desigual de los neumáticos
- Deterioro del soporte de goma donde el cojinete del puntal se une a la carrocería del automóvil
Reparación de un cojinete de puntal defectuoso
Un cojinete de puntal defectuoso generalmente ha fallado debido a daños o desgaste, por lo que la única solución es reemplazarlo con un nuevo cojinete de puntal. Debido a que el cojinete del puntal es una parte integral de la suspensión delantera de su automóvil, y reemplazarlo implica una gran cantidad de trabajo, la mayoría de los mecánicos recomendarán reemplazar el cojinete del puntal y el puntal mismo al mismo tiempo. En la mayoría de los casos, es probable que ambos componentes estén igualmente desgastados y necesiten reemplazo.
Su mecánico primero quitará el puntal del vehículo. Luego viene la eliminación del cojinete del puntal defectuoso, el reemplazo por uno nuevo y luego la reinstalación del puntal en su vehículo. Los cojinetes de los puntales siempre deben reemplazarse cuando se reemplazan los puntales, y los puntales siempre deben reemplazarse en pares para obtener el mejor y más consistente rendimiento. Es posible que se recomiende una alineación de las ruedas después de reemplazar los puntales y los cojinetes de los puntales.
No intente reparar usted mismo un puntal defectuoso.
A menos que tenga una amplia experiencia en el trabajo con sistemas de suspensión, ¡deje esto en manos de profesionales! Los cojinetes del puntal son parte de un subconjunto que incluye un resorte helicoidal grande bajo tensión, por lo que existe la posibilidad de lesiones graves. Se requiere equipo especial para mantener la tensión del resorte bajo control mientras se reemplaza el puntal. Su mecánico tiene las herramientas y el equipo adecuados para reemplazar los cojinetes de los puntales de manera segura y eficiente.