La palabra «transeje» es un término que contiene y explica sus funciones principales: una transmisión y un eje motriz. Más precisamente, un transeje es una sola unidad mecánica que toma una transmisión y la combina con un diferencial que transmite la potencia de la transmisión a las ruedas. Hay transejes automáticos y transejes manuales, según el tipo de transmisión utilizada en el transeje. El transeje está conectado al motor en el extremo de la transmisión y a las ruedas motrices en el extremo del diferencial.
¿Su coche tiene transeje?
Hay muchos automóviles que tienen transejes, por lo que es muy probable que su automóvil tenga uno. La mayoría de los automóviles con transeje tienen el motor y las ruedas motrices en el mismo extremo, pero algunos no. Éstas incluyen:
- Automóviles con motor delantero y tracción delantera (más los que ofrecen tracción en las cuatro ruedas)
- Automóviles con motor trasero y tracción trasera (VW Old Beetle, Porsche 911)
- Automóviles deportivos de motor central (Porsche Cayman / Boxster, Ferrari 488, Lamborghini Huracan)
- Automóviles deportivos con motor delantero y tracción trasera (Ferrari 812 Superfast, Mercedes AMG-GT, Chevrolet Corvette C5 / 6/7)
Los primeros tres tipos enumerados utilizan un transeje para mejorar el empaque, ya que el motor está muy cerca de las ruedas que se conducen. La última categoría incluye autos deportivos con motor delantero y tracción trasera que utilizan un transeje en la parte trasera, para una mejor distribución del peso y un mejor desempeño.
¿Cuáles son los signos de un transeje defectuoso?
Debido a que un transeje combina las funciones de una transmisión y un diferencial, puede haber bastantes señales de advertencia diferentes de un transeje defectuoso. Veamos cuáles son:
- Ruidos inusuales: es posible que escuche ruidos extraños provenientes o cerca de su transeje. Estos pueden incluir lloriqueos, chasquidos, silbidos, chirridos, chasquidos, tarareos, gruñidos, zumbidos, traqueteos o estruendos.
Dependiendo exactamente de dónde provienen y bajo qué circunstancias ocurren, su mecánico puede determinar si indican un problema con su diferencial, su transmisión o una junta homocinética, que generalmente se encuentra en el eje de transmisión entre el transeje y la rueda. siendo conducido.
- Cambio anormal: si tiene problemas con la forma en que su automóvil cambia de marcha, esto podría indicar un problema grave con su transeje. Esto puede manifestarse de diversas formas, incluidos cambios bruscos, deslizamiento de marchas o falta de cambio.
Si su automóvil presenta problemas de cambio como estos, no se demore: llame a su mecánico de inmediato y lleve su automóvil al taller de reparación para que lo reparen.
- Su automóvil no se moverá: En esta situación extrema, su automóvil no podrá moverse por sus propios medios. Puede notar que el automóvil no cambiará a ninguna marcha, o tal vez el motor acelerará después de que cambie a una marcha, pero las ruedas no reciben energía. Las ruedas motrices pueden incluso bloquearse. Si ocurre alguna de estas cosas, llame a su mecánico y a una grúa, en ese orden. Su coche irá al taller de reparaciones para que lo reparen.
- Huele a algo quemado: esto podría ser una indicación de que su transeje se ha sobrecalentado y dañado el líquido de la transmisión. Consulte el manual del propietario para obtener instrucciones sobre cómo revisar el líquido de la transmisión. Si el nivel de líquido es bajo o si se ve oscuro y huele a quemado, llame a su mecánico para que le aconseje.
- Observa fugas de líquido en el suelo debajo de su vehículo: el aceite o el líquido en su transeje puede tener un aspecto similar al aceite, cuando se filtra y termina en el suelo debajo de su automóvil. Trate de verificar de dónde provienen las fugas; si parece haber una fuga del área debajo de los ejes motrices, esto podría indicar un problema en la transmisión. Llame a su mecánico y haga que lo revisen de inmediato.
¿Debería conducir un automóvil con un transeje defectuoso?
No. Este es un componente importante de su tren motriz. Cualquier problema debe abordarse tan pronto como aparezca, antes de que empeore y cause daños importantes que podrían dejarlo varado al costado de la carretera y ser muy costoso de solucionar. Recuerde, su transeje contiene tanto su transmisión como su diferencial, dos partes clave responsables de llevar la potencia del motor a las ruedas. No posponga las reparaciones necesarias, o probablemente se arrepentirá.
¿Cómo se arregla un transeje defectuoso?
La solución correcta para un transeje defectuoso depende exactamente de cuál es el problema y qué partes internas están afectadas. Su transeje defectuoso podría requerir cualquier cosa, desde reparaciones menores hasta una reconstrucción mayor, o incluso un reemplazo si el daño es inusualmente severo.
Su mecánico diagnosticará el problema de su transeje defectuoso conduciéndolo (si es manejable), verificando cualquier código de falla en la computadora del tren motriz, encontrando la fuente de cualquier fuga, analizando la condición de su aceite o líquido de transmisión y verificando su transeje defectuoso en general. condición mecánica. Esto puede implicar quitar y / o abrir su transeje defectuoso para ver qué sucede adentro. Las reparaciones generalmente implican reemplazar cualquier componente defectuoso por uno nuevo, reensamblar el transeje, reinstalarlo y llenarlo con líquido nuevo. El último paso es una prueba práctica para verificar que su transeje esté funcionando correctamente.
Dependiendo de la edad y el kilometraje de su automóvil, su mecánico puede recomendar reemplazar completamente su transeje defectuoso con un transeje remanufacturado. Esto le brindará el beneficio de una garantía de varios años para el transeje de reemplazo, incluidas todas las piezas que contiene. Si su automóvil está en la mitad de su vida útil y planea conservarlo por un tiempo, esta es una opción sólida, pero costosa.
Por otro lado, puede decidir que su automóvil es demasiado viejo para una inversión tan grande, o planea vender el automóvil poco después de que se haya reparado. En este caso, podría considerar un transeje usado de un reciclador automático. A cambio de una vida útil incierta, ahorrará dinero. Discuta estas opciones con su mecánico, quien lo ayudará a tomar la mejor decisión, según sus necesidades.
¿Puede reemplazar usted mismo una transmisión defectuosa?
Probablemente no. A menos que tenga experiencia en el diagnóstico y reparación de este tipo de sistema mecánico principal, es mejor dejar este trabajo en manos de un mecánico profesional. Debido a que su transeje incorpora la transmisión y el diferencial, es un componente muy pesado, con cientos de piezas móviles ensambladas con precisión en el interior, todas sumergidas en aceite para engranajes o líquido de transmisión. Cualquier reparación significativa de un transeje defectuoso probablemente requerirá que se retire del vehículo, un trabajo importante en sí mismo. Si no sabe lo que está haciendo, podría causar daños adicionales o incluso lastimarse a sí mismo en el proceso. ¡Este no es un proyecto típico de bricolaje!
Lo que puede hacer, para prevenir la mayoría de los problemas con su transeje, es revisar regularmente el líquido o aceite de su transmisión / transeje. Asegúrese de mantenerlo lleno y avísele a su mecánico de inmediato si se ve oscuro o huele a quemado.