Signos de un cilindro de bloqueo de encendido defectuoso

El cilindro de la cerradura de encendido de su automóvil es como la puerta de su casa: necesitará la llave correcta para que funcione.

En el interior, el cilindro también es similar a una cerradura doméstica. Cuando se inserta la llave, empuja hacia abajo una serie de pasadores con resorte, lo que les permite alinearse con una pista llamada línea de corte. Cuando todo esté alineado, puede girar el cilindro de la cerradura.

Pero, mientras que una cerradura doméstica gira un cerrojo para desbloquear la puerta, un cilindro de bloqueo de encendido gira el interruptor de encendido del vehículo . Esto le permite encender el automóvil o encender los accesorios, como el estéreo, cuando el automóvil no está funcionando.

El cilindro de la cerradura de encendido y el interruptor de encendido no son lo mismo. El cilindro de la cerradura es el tambor mecánico en el que se desliza la llave; el interruptor es la parte eléctrica que envía energía al vehículo. En muchos automóviles, estos son dos componentes separados que pueden repararse individualmente.

Signos de un cilindro de bloqueo fallido

Estos son los síntomas más comunes asociados con un cilindro de bloqueo de encendido fallido:

  • La llave no gira : por mucho, este es el signo más común de un cilindro de cerradura defectuoso. El problema generalmente ocurre debido a que los pasadores dentro del vaso se desgastan con el tiempo.
  • Es difícil girar la llave: cuando un cilindro de encendido está desgastado y comienza a fallar, puede resultar difícil girar la llave. A menudo, debe ser sacudido o manipulado de otra manera para girar.
  • La luz de advertencia antirrobo está encendida: si el cilindro de la cerradura es parte del sistema antirrobo (suele ser el caso de los vehículos General Motors más antiguos) y los contactos internos del cilindro fallan, es posible que aparezca una luz de advertencia en el tablero.

Como solucionar el problema

Si tiene problemas para girar el cilindro de la cerradura de encendido, primero verifique que la llave no esté desgastada e intente usar una de repuesto, si tiene una. Una nueva clave puede ser todo lo que necesita.

Algunas personas han podido refinar cilindros de cerradura difíciles con grafito o WD-40. Pero en la mayoría de los casos, estas soluciones no funcionan por mucho tiempo, si es que funcionan.

El reemplazo es la única cura real para un cilindro de bloqueo de encendido desgastado o defectuoso. Es mejor dejar este trabajo a un mecánico profesional porque, en muchos vehículos, el sistema de bolsas de aire debe desactivarse antes de desmontar la columna de dirección para reemplazarla.

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