Señales de una válvula de control del calentador defectuosa

La válvula de control del calentador (o válvula de agua caliente) se abre para permitir que el refrigerante caliente de su motor fluya a través del núcleo del calentador. El aire del interior o del exterior del vehículo pasa luego a través del núcleo del calentador caliente, que calienta el aire antes de que ingrese al compartimiento de pasajeros de su vehículo.

Al ajustar la válvula de control del calentador, puede permitir más o menos calor en el interior de su automóvil. El calor puede usarse para mantenerlo a usted y a sus pasajeros calientes durante el clima frío, para limpiar sus ventanas de hielo, nieve o condensación, o ambos.

No todos los autos tienen una válvula de control de calefacción.

Algunos vehículos usan una puerta de mezcla, que es una partición motorizada entre el calentador y los sistemas de aire fresco / aire acondicionado. El movimiento de la puerta de mezcla equilibra la cantidad de aire caliente y frío que entra por las rejillas de ventilación interiores, según la configuración del sistema de control de clima elegido. En un sistema de puerta mixta, el calentador está siempre encendido, por lo que no es necesaria una válvula de control del calentador para regular su salida.

Síntomas de una válvula de control del calentador defectuosa

Un problema con la válvula de control de su calentador puede ser un gran problema, si ocurre durante un clima frío o lluvioso.

Debido a que la válvula de control de su calentador es parte del sistema de control de clima de su automóvil, su capacidad para mantener las ventanas despejadas y usted mismo caliente puede verse afectada. Si no puede ver hacia afuera o tiene demasiado frío para conducir correctamente, una válvula de control del calentador defectuosa podría causar una pérdida de control y un choque. Muchos factores pueden causar una válvula de control del calentador defectuosa. Estas son algunas de las señales de advertencia de una válvula de control del calentador defectuosa:

  • No sale calor
  • El calor siempre está encendido y no puedes apagarlo
  • El calentador funciona de manera errática, apagando más o menos calor sin ningún cambio de control
  • Fugas de refrigerante
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Lecturas del medidor de temperatura más altas de lo normal (por pérdida de refrigerante)

Reparación de una válvula de control del calentador defectuosa

Si bien la falta de calor interior debido a una válvula de control del calentador defectuosa es un problema bastante serio, el peligro real de una válvula de control del calentador defectuosa es la posibilidad de que se escape suficiente refrigerante para sobrecalentar el motor.

Su mecánico inspeccionará a fondo el sistema de enfriamiento y calefacción de su automóvil, para verificar que su problema se limite a una válvula de control del calentador defectuosa. Si es así, se puede quitar el defectuoso de su automóvil y luego reemplazarlo con una nueva válvula de control del calentador. También podría haber un problema con el sistema de control que activa la válvula de control del calentador. Esto sería un cable, una válvula o manguera de vacío o un dispositivo electrónico. La reparación o reemplazo de las partes afectadas debería restaurar la funcionalidad del sistema de control.

Su mecánico también puede recomendarle que reemplace algunas de las mangueras de refrigerante que van hacia y desde la válvula de control del calentador, si se ven desgastadas, agrietadas u obstruidas. Cualquier otro problema descubierto durante la verificación de su sistema de enfriamiento debe tratarse ahora, antes de que pueda causarle problemas en el futuro.

Reparar una válvula defectuosa puede ser complicado

A menos que haya tenido una amplia experiencia en el trabajo con sistemas de refrigeración y calefacción de automóviles, ¡deje esto en manos de los profesionales! La reparación adecuada de una válvula de control del calentador defectuosa implica un conocimiento profundo tanto de los problemas de plomería del sistema de enfriamiento como de los controles que hacen que funcione la válvula de control del calentador.

Estos sistemas de control son bastante simples si están controlados por cable. Pero si tiene que solucionar problemas de sistemas alimentados por vacío o controles electrónicos de computadora, se volverá muy complicado, ¡muy rápido! Su mecánico tiene la experiencia, las herramientas adecuadas y el equipo de diagnóstico para reemplazar la válvula de control del calentador de manera segura y rentable.

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