Señales de que tiene un solenoide de cambio defectuoso

signos de un solenoide de cambio defectuoso

Estos solenoides operan sumergidos en líquido de transmisión y fallan principalmente por ciclos repetidos de frío y calor en este ambiente hostil. También pueden ocurrir fallas mecánicas. Los solenoides de cambio también se desgastarán con el tiempo, pero realizar el mantenimiento de la transmisión en los intervalos recomendados que se enumeran en el manual del propietario puede ayudar a evitar que se peguen.

Si nota alguno de los siguientes síntomas de un solenoide de cambio defectuoso, lleve su automóvil a un mecánico de inmediato. evite el uso de la carretera y hágalo remolcar, si es necesario. Si lo deja sin marcar, su transmisión puede dañarse, lo que dará lugar a una factura de reparación muy costosa.

la luz de verificación del motor se enciende: el tcm monitorea continuamente el funcionamiento del solenoide de cambio. si detecta un problema con uno de los solenoides o los circuitos relacionados, enviará una solicitud a la computadora del motor para que encienda la luz de verificación del motor .

Cambio errático o deslizamiento de cambio: los solenoides de cambio regulan el flujo de fluido hidráulico para el cambio. un problema con uno o más de los solenoides puede causar una falta de presión, lo que resulta en cambios duros, suaves o retrasados. un solenoide de cambio defectuoso también puede causar un deslizamiento de la transmisión , donde el motor acelera más pero el automóvil se mantiene a la misma velocidad.

la transmisión no cambia de marcha: un solenoide de cambio defectuoso puede evitar que la presión del fluido active la marcha adecuada. como resultado, es posible que la transmisión no cambie de marcha o que se atasque en punto muerto.

Vehículo atascado en modo de emergencia : si el tcm determina que hay un problema con un solenoide de cambio, puede poner el vehículo en «modo de emergencia». En este estado, la transmisión se verá forzada a la segunda o tercera marcha para limitar su velocidad, y aparecerán una o más luces de advertencia en el tablero.

Como solucionar el problema

El diagnóstico es clave cuando se trata de problemas de transmisión, ya que varios problemas pueden causar problemas similares. En cambio, los problemas con el cableado o los sensores podrían ser la causa.

Se debe reemplazar un solenoide de cambio defectuoso. en algunos casos, el solenoide está integrado en el cuerpo de la válvula y no se puede reparar. esto significa que será necesario cambiar todo el cuerpo de la válvula.

algunos vehículos de gama alta también tienen el tcm integrado en el cuerpo de la válvula. el reemplazo de estas unidades puede ser costoso. después de cualquiera de estas reparaciones, es posible que sea necesario reprogramar el tcm.

¿Qué hace el solenoide de cambio?

mientras conduce, la computadora del automóvil determina qué marcha es la óptima para su velocidad. el módulo de control de la transmisión (tcm), el cerebro de la transmisión, enviará energía a uno de los solenoides de cambio para cambiar de marcha.

dentro del solenoide, hay un émbolo rodeado por una bobina magnética. cuando el tcm activa esta bobina, el émbolo se mueve, permitiendo que el fluido hidráulico presurizado fluya a ciertas partes de la transmisión. esto permite que la transmisión cambie a la marcha deseada.

hay dos o más solenoides de cambio dentro de su transmisión. los solenoides suelen estar integrados en el cuerpo de la válvula de transmisión. si uno o más de ellos falla, es probable que note algunos problemas con el automóvil.

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