signos de una transmisión automática defectuosa
- luces de advertencia iluminadas: el módulo de control de la transmisión (tcm), un tipo de computadora, supervisa el funcionamiento de la transmisión automática. si detecta un problema con la transmisión, encenderá la luz de verificación del motor . también puede encender la luz de advertencia de «potencia reducida» y poner el vehículo en «modo de emergencia».
- Ruido: las malas transmisiones automáticas pueden producir muchos ruidos diferentes . por ejemplo, el pulido en un determinado engranaje a menudo indica un conjunto de engranajes planetarios defectuoso. un ruido quejumbroso que aumenta con las revoluciones del motor puede indicar una bomba delantera de la transmisión defectuosa.
- cambios bruscos, retrasos o deslizamientos: los problemas de la transmisión automática pueden provocar varios tipos de problemas de cambio. estos pueden ser causados por algo simple, como un solenoide de control de cambios , o algo más serio, como la pérdida de presión interna.
- Fugas: las transmisiones automáticas pueden tener fugas desde varios lugares. Las fuentes de fugas comunes incluyen la bandeja, el sello del eje de salida y el sello de la bomba delantera. puede notar líquido de transmisión en el suelo debajo de su automóvil. El líquido fresco es rojo, aunque puede volverse anaranjado o marrón rojizo a medida que envejece.
- El vehículo no se mueve: si el automóvil arranca pero no se mueve, es posible que la transmisión tenga una falla. una falla catastrófica de la transmisión puede impedir que el vehículo se mueva, o puede que solo permita que se mueva en ciertas marchas.
signos de una transmisión manual defectuosa
- Problemas con el embrague: si el embrague patina , cuando lo presiona, el motor puede acelerar sin que el automóvil se mueva más rápido. esto puede significar que su embrague está desgastado o que el pedal necesita un ajuste. si el tuyo se está comportando mal, haz que lo inspeccionen.
- cambios bruscos, choques de marchas o saltos de marcha: las transmisiones manuales pueden sufrir varios tipos de problemas de cambio. por ejemplo, los anillos del sincronizador o los dientes de los engranajes desgastados pueden provocar cambios bruscos de marcha, un choque de marchas o saltos de marcha.
- Ruido: las transmisiones manuales defectuosas pueden producir muchos ruidos diferentes. estos incluyen lloriquear, gruñir y rechinar. El lloriqueo es a menudo causado por un nivel bajo de líquido. Los gruñidos pueden deberse a cojinetes desgastados y el rechinamiento puede deberse a engranajes desgastados.
- Fugas: una transmisión manual puede tener fugas en un puñado de ubicaciones. algunos de los puntos más comunes son el tapón de drenaje y el sello de salida. para las transmisiones manuales, el aceite para engranajes es el fluido más comúnmente utilizado, aunque algunos usan aceite de motor normal o líquido de transmisión automática. El aceite para engranajes y el aceite del motor tienden a ser marrones, mientras que el líquido de la transmisión automática suele ser rojo.
- El vehículo no se mueve: si el motor funciona, pero el automóvil no se mueve, la transmisión puede ser la culpable. una falla catastrófica de la transmisión puede resultar en un vehículo que no se mueva, o que solo se mueva en ciertas marchas.
lo que hace la transmisión
la transmisión tiene una responsabilidad principal: transmitir la potencia del motor a las ruedas para que puedan mover el vehículo. la energía requerida para hacer que el automóvil se mueva y mantenerlo en marcha varía, y la transmisión facilita esto mediante el uso de engranajes. las marchas bajas son para velocidades bajas; a medida que el automóvil gana velocidad, utiliza velocidades más altas.
con las transmisiones manuales, manipula las marchas usando el embrague y la palanca de cambios. comienza en primera, sube en bicicleta a medida que gana velocidad y luego vuelve a bajar a medida que reduce la velocidad.
todo ese trabajo está cuidado por usted con una transmisión automática. Si bien su trabajo como conductor se vuelve más fácil, la transmisión automática es todo menos simple. Usando varios sensores y solenoides, una computadora y energía hidráulica, la transmisión automática identificará la marcha correcta requerida y cambiará a esa marcha por sí sola.
qué hacer con los problemas de transmisión
Los problemas de transmisión tienden a ser costosos, especialmente si tiene una transmisión automática. hay mucha mano de obra involucrada y las piezas en sí son bastante caras. por lo tanto, antes de asumir lo peor, asegúrese de que le diagnostiquen su problema . si detecta un problema lo suficientemente temprano, puede ahorrar algo de dinero.
una vez que el mecánico ha diagnosticado el problema, él o ella puede decirle si su transmisión necesita ser reconstruida o reemplazada. considere obtener una segunda opinión. si eso confirma lo peor, tendrá que decidir si vale la pena o si debería comprar otro automóvil en su lugar. Obtenga un presupuesto de su mecánico para el trabajo de transmisión. luego, averigüe cuánto valdrá su vehículo, con y sin una transmisión en funcionamiento. Si tiene un vehículo antiguo con muchas millas, puede que no valga la pena repararlo.
Es una buena idea lavar el enfriador de la transmisión después de cualquier reparación de la transmisión automática. el convertidor de par también debe reemplazarse. las transmisiones manuales deben tener el embrague reemplazado, y el volante también debe ser repavimentado o reemplazado.