Relé del acondicionador de aire (A/C)

El relé del aire acondicionado (A/C) es un relé que se utiliza para enviar energía eléctrica al compresor del aire acondicionado y al embrague del compresor del aire acondicionado cuando el sistema está encendido. Funciona como cualquier otro relé y, a menudo, se controla mediante un botón con la etiqueta ‘A/C’.

Síntomas de desgaste o falla del relé de A/C

  • El compresor del aire acondicionado funciona de manera intermitente (al azar): a medida que el relé se desgasta, muchas veces encenderán el compresor del aire acondicionado a intervalos aleatorios. Esto se debe a que los contactos eléctricos dentro del relé pueden no estar totalmente desgastados, pero no tienen una buena conexión.
  • Las rejillas de ventilación solo expulsan aire caliente: si bien esto podría deberse a algunos otros problemas, y lo más común es que el relé del A/C haya fallado, lo que impide que el compresor del A/C reciba la señal de arranque. Esto estará acompañado por la ausencia del ‘clic’ normal que se escucha al encender el aire acondicionado.
  • Una luz de aire acondicionado parpadeante lo alertará sobre un problema de aire acondicionado, pero normalmente no si el relé ha fallado.

Consejos de reparación relacionados

  • Si bien simplemente reemplazar el relé parece económico, rápido y fácil, el resultado normalmente es igual de económico. Si sospecha que el relé ha fallado, debe probarlo antes de reemplazarlo.
  • Si el relé hace clic cuando se enciende el aire acondicionado, esto no significa que la energía esté fluyendo a través del relé, solo significa que el relé está recibiendo energía eléctrica. Esta es otra razón por la cual la prueba es importante, ya que el relé puede parecer bueno, pero no dirige la energía al compresor de A/C.
  • Hay otros interruptores que controlan el sistema de A/C, y algunos de ellos evitarán que el A/C funcione al interrumpir la señal al compresor de A/C. Esta es otra razón más por la que es esencial diagnosticar el problema correctamente antes de comprar piezas.
  • Muchos vehículos que usan válvulas de control del compresor de A/C siempre tienen el compresor funcionando y algunos no usarán un relé de A/C. En cambio, la cantidad de trabajo que puede hacer el compresor está limitada por la válvula de control del compresor y moderada por el módulo de control del motor.

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