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Qué Hacer Cuando las Ventanas de tu Automóvil no se Mueven

Casi todos los vehículos nuevos vendidos hoy tienen ventanas eléctricas. Estamos acostumbrados a esto, y lo damos por sentado. Piénsalo: ¿cuándo fue la última vez que “rodó” manualmente? la ventana de un auto hacia arriba o hacia abajo? Es posible que nunca hayas tenido que hacerlo.

Pero, como todos los objetos accionados mecánicamente, las cosas pueden salir mal y hacer que la ventana se atasque hacia arriba o (peor) hacia abajo. Si no puedes cerrarlo, el interior de tu automóvil estará sujeto a la intemperie, sin mencionar a los posibles ladrones.

Veamos por qué las ventanas eléctricas dejan de funcionar y qué hacer al respecto.

 

Cómo funcionan las ventanas eléctricas

Cada ventana utiliza un motor eléctrico que está conectado a un regulador de ventana , una serie de engranajes o cables y poleas, que soporta la ventana y la mantiene en el camino. Cuando presionas el interruptor de la ventana hacia arriba o hacia abajo, el motor de la ventana gira los engranajes y mueve el vidrio en la dirección que desees.

Dado que tu sistema de elevalunas eléctrico es un sistema mecánico alimentado por electricidad, los problemas pueden ser de naturaleza mecánica o eléctrica. Rastrear la causa exacta de su problema es la clave para una solución rápida. Pero hay muchos desafíos involucrados en la reparación real. Las ventanas se pueden remachar al brazo de elevación mecánico, las piezas pueden ser casi imposibles de quitar del interior de la puerta, y siempre existe el riesgo de que el vidrio o las piezas mecánicas causen lesiones.

Por lo tanto, si no tiene experiencia en la solución de problemas eléctricos y desarmar sus puertas, te recomendamos que deje la mayoría de estas reparaciones a tu mecánico. Este no es un trabajo para principiantes.

 

Problemas eléctricos

Comencemos con los problemas eléctricos que pueden ocurrirle a sus ventanas. Una vez más, cualquier cosa que implique algún tipo de desmontaje es mejor dejarlo en manos de un profesional.

 

Si solo las ventanas traseras no funcionan

Si ambas ventanas traseras se niegan a funcionar, pero los frentes están bien, verifique el interruptor de bloqueo en los controles de la ventana del conductor. Esto corta la energía de las ventanas traseras para cuando los niños pequeños viajan allí. Puede haber sido golpeado accidentalmente a la posición bloqueada.

Solución: Mueva el interruptor – ¡fácil!

 

Tu motor de ventana ha fallado

Si la ventana eléctrica en la puerta del conductor deja de funcionar, lo más probable es que sea la falla del motor dentro de la puerta. La ventana del conductor es la ventana más utilizada en tu vehículo.

Solución: Un motor de repuesto resolverá el problema. Llama a tu mecánico y arreglalo. Debería costarle unos cientos de dólares por la parte y la mano de obra.

 

Tienes interruptores de ventanas defectuosos

Los interruptores que controlan el movimiento hacia arriba y hacia abajo de cada ventana pueden desgastarse o fallar. Si el interruptor no puede hacer contacto y cerrar el circuito de alimentación, la ventana no funcionará. Esto suele ser la causa de un problema de la ventana eléctrica en la ventana del pasajero delantero y las ventanas traseras.

Solución: reemplazar el interruptor es un proceso relativamente simple. Si es hábil con las reparaciones eléctricas, es posible que desee abordarlo. De lo contrario, llama a tu mecánico.

 

Tu cableado está defectuoso o roto

El cableado conecta los componentes de su sistema de elevalunas eléctrico. Con el tiempo y muchos usos, el cableado puede romperse, quemarse o desconectarse. Esto puede suceder cuando el cableado se conecta a los motores de la ventana o los interruptores. El lugar donde el cableado va desde la carrocería del automóvil hacia cada puerta, cerca de las bisagras de la puerta, puede ser susceptible a la rotura del cableado, debido a la flexión repetida de los cables cada vez que la puerta se abre o se cierra.

Solución: rastrear un problema de cableado puede llevar algo de tiempo y trabajo de detective, y puede implicar separar una o más de sus puertas para encontrar el problema. Esto es mejor dejarlo a su mecánico.

Problemas mecánicos

Además de lidiar con la guía de la ventana fácil, problemas de juntas y burletes, es mejor dejar estas soluciones en manos de su mecánico.

 

Problemas con las guías de ventanas, juntas y burletes

Dependiendo del diseño exacto de tu vehículo, habrá una combinación de guías, juntas y burletes alrededor de sus ventanas. Las guías mantienen la alineación de la ventana, lo que les permite subir y bajar sin problemas. Las juntas y los burletes proporcionan un sello alrededor de la ventana para evitar el ruido del viento y la humedad. Estos artículos pueden secarse, desgarrarse, desalinearse y, en general, causar fricción adicional que puede evitar que la ventana se mueva.

Solución: Las juntas y los burletes desgastados o sueltos a veces se pueden reparar con un adhesivo para burletes de su tienda local de autopartes. A veces, el súper pegamento funcionará para esto. Compruebe si hay piezas sueltas de goma y retírelas. Las piezas de repuesto también están disponibles cuando el daño es demasiado extenso. Lubrique las guías y canales de su ventana con un spray de silicona para reducir la cantidad de fricción. Si no quiere abordar esto, llame a su mecánico.

 

El regulador de la ventana es malo.

Un mecanismo regulador de ventana fallido es un problema mecánico común. Varias partes del regulador pueden desgastarse o fallar. La ventana no se elevará o bajará correctamente, e incluso puede haber caído al fondo de la puerta

Solución: Reemplazar el regulador resolverá este problema. Esto requiere la extracción del panel de la puerta y el desmontaje del sistema dentro de la puerta. El regulador debe desconectarse del motor y el vidrio de la ventana, luego debe reemplazarse por uno nuevo y volverse a montar. Este es un proceso complejo e intrincado, y es mejor dejarlo a su mecánico.

 

Mecanismo desalineado

Ocasionalmente, un perno u otra pieza de hardware dentro de una de sus puertas puede aflojarse y permitir que el mecanismo de la ventana se desalinee, evitando que funcione.

Solución: haz que tu mecánico eche un vistazo dentro de la puerta, identifique el problema y vuelva a armar y verifique todo. Si tienes suerte, puede que no haya ningún daño duradero.

 

Si tienes ventanas de la vieja escuela

Puedes conducir un vehículo más antiguo o más simple con ventanas de accionamiento manual. Si bien estos sistemas no usan motores eléctricos, interruptores o cableado, las partes mecánicas dentro de la puerta son muy similares, al igual que las soluciones. La mayoría de los problemas con los sistemas de ventanas manuales también son mejor tratados por su mecánico. Sin embargo, hay un problema de ventana manual fácil de solucionar que debería poder manejar.

 

Tu manivela falla

La manivela de la ventana se usa mucho y, con el tiempo, puede desgastarse. El foco habitual de desgaste es el punto donde la manivela se une al eje que mueve el mecanismo de la ventana. Es más probable que esto suceda en la puerta del conductor, que recibe el mayor uso.

Solución: reemplaza la manivela rota. Es fácil y económico. Las manivelas de recambio están disponibles en el departamento de piezas del concesionario de automóviles nuevos de su marca o en una tienda de piezas de automóviles.

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