Prácticamente, todos los vehículos nuevos que se venden hoy en día tienen ventanas eléctricas. Estamos acostumbrados a esto, y lo damos por sentado. Piénselo: ¿cuándo fue la última vez que «subió» o bajó manualmente la ventanilla de un automóvil? Es posible que nunca hayas tenido que hacerlo.
Pero como todos los objetos impulsados mecánicamente, las cosas pueden salir mal y hacer que la ventana se atasque hacia arriba o (peor) hacia abajo. Si no puede cerrarlo, el interior de su automóvil estará sujeto a las inclemencias del tiempo, sin mencionar a los posibles ladrones.
Veamos por qué las ventanas eléctricas dejan de funcionar y qué hacer al respecto.
Cómo funcionan las ventanas eléctricas
Cada ventana usa un motor eléctrico que está conectado a un regulador de ventana, una serie de engranajes o cables y poleas, que sostienen la ventana y la mantienen en su sitio. Cuando presiona el interruptor de la ventana hacia arriba o hacia abajo, el motor de la ventana gira los engranajes, moviendo el vidrio en la dirección que desee.
Dado que su sistema de elevalunas eléctrico es un sistema mecánico alimentado por electricidad, los problemas pueden ser de naturaleza mecánica o eléctrica. Rastrear la causa exacta de su problema es la clave para una solución rápida. Pero hay muchos desafíos involucrados en la reparación real. Las ventanas se pueden remachar al brazo de elevación mecánico, las piezas pueden ser casi imposibles de quitar desde el interior de la puerta, y siempre existe el riesgo de que el vidrio o las piezas mecánicas causen lesiones.
Por lo tanto, si no tiene experiencia en la solución de problemas eléctricos y en el desmontaje de sus puertas, le sugerimos que deje la mayoría de estas reparaciones en manos de su mecánico. Este no es un trabajo para principiantes.
Problemas eléctricos
Comencemos con los problemas eléctricos que pueden ocurrirle a sus ventanas. De nuevo, cualquier cosa que implique algún tipo de desmontaje es mejor dejarlo en manos de un profesional.
Si solo tus ventanas traseras no funcionan
Si ambas ventanas traseras se niegan a funcionar, pero las delanteras están bien, verifique el interruptor de bloqueo en los controles de la ventana del conductor. Esto corta la energía de las ventanas traseras cuando los niños pequeños viajan allí. Puede haber sido golpeado accidentalmente a la posición de bloqueo.
Solución: encienda el interruptor, ¡fácil!
El motor de tu ventana ha fallado
Si el elevalunas eléctrico de la puerta del conductor deja de funcionar, lo más probable es que se deba al motor que se encuentra dentro de la puerta. La ventana del conductor es la ventana que más se usa en su vehículo.
Solución: un motor de repuesto resolverá el problema. Llama a tu mecánico y que te lo arregle. Debería costarle unos cientos de dólares por la pieza y la mano de obra.
Tienes mal los interruptores de las ventanas.
Los interruptores que controlan el movimiento hacia arriba y hacia abajo de cada ventana pueden desgastarse o fallar. si el interruptor no puede hacer contacto y cerrar el circuito de alimentación, la ventana no funcionará. esta es a menudo la causa de un problema de las ventanas eléctricas en la ventana del pasajero delantero y en las ventanas traseras.
Solución: reemplazar el interruptor es un proceso relativamente simple. Si eres hábil con las reparaciones eléctricas, es posible que quieras abordarlo. De lo contrario, llame a su mecánico.
Su cableado está defectuoso o roto
El cableado conecta los componentes de su sistema de elevalunas eléctrico. Con el tiempo y muchos usos, el cableado puede romperse, quemarse o desconectarse. Esto puede suceder donde el cableado se conecta a los motores de las ventanas oa los interruptores. El lugar donde va el cableado desde la carrocería del automóvil hacia cada puerta, cerca de las bisagras de la puerta, puede ser susceptible de rotura del cableado, debido a la flexión repetida de los cables cada vez que la puerta se abre o se cierra.
Solución: rastrear un problema de cableado puede llevar algo de tiempo y trabajo de detective, y puede implicar desarmar una o más de sus puertas para encontrar el problema. es mejor dejarlo en manos de su mecánico.
Problemas mecánicos
Además de solucionar los problemas de la guía de la ventana, la junta y el burlete, es mejor dejar estas soluciones en las manos competentes de su mecánico.
Problemas con las guías de las ventanas, las juntas y los burletes
Dependiendo del diseño exacto de su vehículo, habrá una combinación de guías, juntas y burletes alrededor de sus ventanas. Las guías mantienen la alineación de las ventanas, lo que les permite subir y bajar sin problemas. Las juntas y los burletes proporcionan un sello alrededor de la ventana para evitar el ruido del viento y la humedad. Estos elementos pueden secarse, rasgarse, desalinearse y, en general, causar fricción adicional que puede evitar que la ventana se mueva.
Solución: las juntas rotas o sueltas y los burletes a veces se pueden reparar con un adhesivo para burletes de su tienda local de repuestos para automóviles. A veces el superpegamento funcionará para esto. Compruebe si hay piezas de goma sueltas y retírelas. Las piezas de repuesto también están disponibles cuando el daño es demasiado extenso. Lubrique las guías y los canales de su ventana con un aerosol de silicona para reducir la cantidad de fricción. Si no quiere abordar esto, llame a su mecánico.
Tu elevalunas esta mal
un mecanismo regulador de ventana fallido es un problema mecánico común. varias partes del regulador pueden desgastarse o fallar. La ventana no sube o baja correctamente, e incluso puede haberse caído al fondo de la puerta
Solución: reemplazar el regulador resolverá este problema. Esto requiere quitar el panel de la puerta y desarmar el sistema dentro de la puerta. El regulador debe desconectarse del motor y del vidrio de la ventana, luego reemplazarse por uno nuevo y volver a ensamblarse. Este es un proceso complejo e intrincado, y es mejor dejarlo en manos de su mecánico.
Mecanismo desalineado
ocasionalmente, un perno u otra pieza de hardware dentro de una de sus puertas puede aflojarse y permitir que el mecanismo de la ventana se desalinee, impidiendo que funcione.
Solución: haga que su mecánico mire dentro de la puerta, identifique el problema y vuelva a armar y verifique todo. si tiene suerte, es posible que no haya ningún daño duradero.
Si tienes ventanas de la vieja escuela
Puede conducir un vehículo más antiguo o más simple con ventanas manuales. Si bien estos sistemas no usan motores eléctricos, interruptores o cableado, las partes mecánicas dentro de la puerta son muy similares, al igual que los arreglos. la mayoría de los problemas con los sistemas de ventanas manuales también los resuelve mejor su mecánico. Sin embargo, hay un problema de ventana manual fácil de solucionar que debería poder manejar.
La manivela de tu ventana falla
La manivela de la ventana se usa mucho y, con el tiempo, puede desgastarse. El foco habitual de desgaste es el punto donde la manivela se une al eje que mueve el mecanismo de la ventana. Esto es más probable que suceda en la puerta del conductor, que recibe el mayor uso.
Solución: reemplace la manivela rota. Es fácil y económico. Las manivelas de las ventanas de repuesto están disponibles en el departamento de repuestos del concesionario de automóviles nuevos de su marca o en una tienda de repuestos para automóviles.