La bujía utiliza la energía producida por la bobina de encendido para generar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. La bujía de platino/iridio usa metales más duros en los electrodos, lo que aumenta su vida útil a más de 100 000 millas en la mayoría de las aplicaciones.
Síntomas de una bujía de platino/iridio mala o defectuosa
- Check Engine Light puede encenderse o parpadear
- El motor puede funcionar aproximadamente
- Ruido anormal del motor debido a una bujía suelta o faltante
Consejos de reparación relacionados con bujías de platino/iridio
- Las bujías defectuosas pueden hacer que el motor funcione con dificultad y falle, lo que puede activar Check Engine Light. Continuar conduciendo en estas condiciones puede dañar el convertidor catalítico.
- Los motores pueden tener una o dos bujías por cilindro y cada bujía puede tener de uno a cuatro electrodos
- Reemplazar las bujías puede requerir mucha mano de obra en algunos vehículos de último modelo
- Para evitar fallos de encendido y problemas con Check Engine Light, recomendamos usar solo bujías de alta calidad y, preferiblemente, bujías del fabricante original.
- Las bujías tienen clasificaciones diferentes y es importante que se use el tipo correcto
- Los terminales de las bujías se desgastan con el tiempo y pueden provocar fallos de encendido en el motor. Como mínimo, deben reemplazarse según el kilometraje especificado por el fabricante del vehículo.
- Se deben seguir las instrucciones del fabricante al quitar las bujías. Las culatas de aluminio pueden dañarse si no se siguen los procedimientos correctos.