Qué es el refrigerante o anticongelante y cómo saber si se ha estropeado

El refrigerante es el líquido que fluye a través de su motor, evitando que se sobrecaliente . es una mezcla de anticongelante y agua, y su propósito principal es transferir el calor generado por el motor al radiador , donde se puede enfriar antes de regresar al motor.

Este proceso es continuo y mantiene su motor a su temperatura de funcionamiento óptima, para un funcionamiento suave, una buena economía de combustible y emisiones controladas adecuadamente.

El refrigerante también pasa a través de un pequeño dispositivo similar a un radiador dentro del tablero de su automóvil. de aquí es de donde proviene el calor de su calentador. encender la calefacción permite que el refrigerante caliente caliente el núcleo del calentador; luego, el ventilador impulsa el aire caliente al habitáculo.

Su refrigerante realiza otras funciones de protección a medida que circula. su contenido de alcohol protege contra la congelación a bajas temperaturas. Los aditivos especiales en su refrigerante también evitan que se formen depósitos de corrosión, óxido y minerales en el sistema.

 

Síntomas de mal refrigerante

Aquí hay algunas señales reveladoras de que es probable que el refrigerante de su vehículo haya pasado su mejor momento y deba ser reemplazado :

1. su refrigerante es oscuro, turbio, maloliente o lleno de escombros

Si su refrigerante se ve (o huele) mal, su vida útil ya pasó. El refrigerante fresco y saludable conservará su tono brillante original, que puede ser verde, rojo, naranja o de algún otro color.

Si su refrigerante se ha deteriorado tanto, es posible que desee obtener un lavado de refrigerante en lugar de solo un cambio. un mecánico puede encargarse de esto.

2. su indicador de temperatura indica más de lo normal

Si su automóvil comienza a calentarse repentinamente más de lo normal (pero no necesariamente en la zona roja de peligro), su refrigerante podría agotarse. espere hasta que haya dejado de conducir y el automóvil se haya enfriado, luego revise el refrigerante. si está lleno, podría ser demasiado viejo. y si está bajo, es hora de recargarlo y verificar si hay una fuga .

También podría haber conductos o mangueras de refrigerante bloqueados, como resultado de la circulación de óxido y lodo. Llame a un mecánico para concertar una cita para que revisen su sistema de enfriamiento.

 

3. su motor se sobrecalienta

esta es una versión más extrema del escenario anterior. su indicador de temperatura definitivamente llegará a la zona roja si esto sucede. debe salirse de la carretera de inmediato y apagar el motor antes de que se produzcan daños graves.

esto podría ser el resultado de un refrigerante muy malo o de otros problemas mecánicos. Llame a un mecánico y remolque su vehículo al taller. no se puede conducir hasta que se repare.

 

por qué necesita mantener fresco su refrigerante

su refrigerante se deteriora con el tiempo. a medida que envejece, se vuelve más ácido y menos capaz de prevenir la oxidación y la corrosión. Si continúa conduciendo su vehículo después de que el refrigerante haya alcanzado esta condición, la acumulación de suciedad en varias partes de su sistema de enfriamiento puede causar daños graves e incluso fallas en el sistema.

El refrigerante viejo y gastado también puede perder su capacidad para proteger su motor de los extremos de congelación y ebullición. esto definitivamente puede ser un problema en pleno invierno, así como durante el calor del verano. cualquiera de las dos situaciones puede dar lugar a reparaciones muy costosas.

por eso es crucial reemplazar el refrigerante con regularidad. Sin embargo, ¿con qué frecuencia debería hacerlo? el mejor lugar para consultar es el manual del propietario . siga sus recomendaciones sobre cambios de refrigerante (y otro tipo de mantenimiento) para que su automóvil funcione sin problemas.

Un comentario sobre «Qué es el refrigerante o anticongelante y cómo saber si se ha estropeado»

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *