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¿Qué es el Frenar con el Motor y Cómo Puede Dañar mi Auto?

Incluso si nunca has oído hablar del término “frenado del motor”, es probable que hayas escuchado físicamente a un gran camión, especialmente si has conducido por caminos de montaña empinados.

El freno del motor es cuando un conductor usa el motor para reducir la velocidad del vehículo en lugar de aplicar los frenos mecánicos. Aunque los conductores en vehículos de pasajeros, como tu y yo, podemos frenar con el motor al quitar los pies del acelerador o cambiar la transmisión a una velocidad más baja, se usa más comúnmente en vehículos grandes, como vehículos de 18 ruedas y autobuses.

Los semi camiones modernos vienen equipados con un freno Jake (llamado así por el fabricante del sistema de frenos, Jacob’s Vehicle Systems), que es un retardador de motor diesel que, con solo presionar un botón, corta el combustible a un cierto número de cilindros. Esto ralentiza el vehículo sin que el conductor necesite usar los frenos. Se usa más comúnmente para reducir la velocidad en pendientes empinadas.

 

 

¿Es malo frenar el motor para mi auto?

Típicamente no, aunque puede ser asi, si lo haces mal. Dejar salir la gasolina mientras vas cuesta abajo no es malo para tu motor, a pesar de lo que dicen algunas personas: ralentiza tu automóvil sin dañar tus frenos y proporciona un mejor rendimiento de combustible. El cambio descendente puede ser malo para tu automóvil, pero no, si lo haces con prudencia. No realices cambios descendentes sin antes reducir la velocidad a una velocidad adecuada para esa velocidad más baja.

Es mejor usar una combinación de tus frenos regulares y cambios de marcha cuando sea necesario. Solo recuerda que no debes frenar demasiado con los frenos o hacer un cambio a una velocidad demasiado alta, al hacer esto.

 

Cómo bajar de marcha correctamente

Suelta el acelerador al llegar a la cima de una colina y cambia una marcha. Con un sistema automático, es posible que no sientas nada diferente, ya que no todos los engranajes frenan el motor y es posible que necesites bajar una marcha más para sentir el frenado del motor.

No permitas que tu velocidad se acumule y luego cambies de marcha a una velocidad más baja; esto resultará en un esfuerzo no deseado en toda la línea de transmisión.

Por supuesto, si desciendes una colina y tus frenos están fallando, entonces, por supuesto, haz un cambio de marcha y usa el motor para ayudar a reducir la velocidad del vehículo.

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