Los vehículos de último modelo tienen muchos sistemas computarizados; en la mayoría de los casos, cada sistema está bajo el control básico de su propia computadora (módulo). Puede haber más de veinte módulos en cada vehículo y muchos de estos módulos tienen algún tipo de memoria «aprendida», que puede perderse cuando se desconecta la batería. Esto puede hacer que algo menor, como que el reloj pierda su tiempo, pero también puede provocar que el motor se ahogue o incluso una inspección de smog fallida.
Para evitar este problema, se ha vuelto cada vez más crítico que se suministre energía al sistema eléctrico mientras la batería está desconectada, por cualquier motivo, incluido el reemplazo. Afortunadamente, hay muchos dispositivos de «ahorro de memoria» disponibles que se pueden conectar al encendedor de cigarrillos o al conector de diagnóstico OBDII. Estos dispositivos suministrarán suficiente energía a los módulos mientras la batería está desconectada para que no pierdan su memoria.
Asegúrese de seguir todas las instrucciones del fabricante si utiliza alguno de estos dispositivos de «ahorro de memoria». La mayoría de estos dispositivos utilizan una pequeña batería para suministrar energía. Abrir una puerta o encender el motor con la batería principal desconectada puede hacer que la batería del dispositivo también pierda energía.
Ejemplos de cómo diferentes módulos pueden verse afectados por la pérdida de energía de la batería:
Módulos de puerta Pérdida de la función de subida rápida debido a la pérdida del «punto de pellizco» almacenado
Módulo de control del motor (ECM, PCM, VCM) Pérdida de la velocidad de ralentí aprendida que puede causar una condición de bloqueo. El reinicio de los monitores de emisiones puede provocar una falla en la inspección de smog.
Módulos de asiento eléctrico Pérdida de posiciones de asiento y espejo «aprendidas»
Radio Pérdida de tiempo, emisoras de radio y posible bloqueo antirrobo.
Módulo de control de transmisión Pérdida de información adaptativa; la mayoría de las transmisiones de módulo tardío «aprenden» cómo se conduce y «aprenden» a cambiar en consecuencia.
Encontrar la solución
Si tiene problemas eléctricos inmediatamente después de reemplazar o desconectar la batería, asegúrese de que los cables de la batería se hayan vuelto a conectar y apretado correctamente. La fuerza hercúlea no es necesaria, pero los cables deben estar ajustados y no moverse ni salirse de los bornes de la batería. También puede consultar el manual del propietario para conocer los procedimientos o ciclos de conducción que puede realizar para «enseñar» las funciones del automóvil que puede haber perdido mientras se desconectaba la batería. Si ambos se realizan y todavía tiene problemas, su automóvil puede requerir una computadora especial para reinicializar los módulos que perdieron memoria. ¡Visite una tienda certificada local cerca de usted para obtener más información!