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¿Por Qué la Luz del Motor Esta Encendida?

Si se enciende la luz del motor, puede darte una sensación de temor. ¿Hay algo que va a salir mal? ¿Cuánto va a costar? No te asustes, veamos por qué podría estar encendida la luz y qué hacer al respecto. Haz la prueba o sigue leyendo a continuación para tener una idea de lo que podría estar mal.

La luz del motor se ilumina cuando la computadora de tu vehículo cree que hay un problema que podría afectar, o está afectando, el sistema de control de emisiones de tu automóvil

Cuando se enciende la luz, uno o más códigos de diagnóstico de problemas se almacenan en la computadora del automóvil. Estos códigos permanecerán allí incluso si la luz se apaga. Para resolver un problema con la luz del motor del checa, tu o tu mecánico que puedan recuperar los códigos usando un escáner OBD-II y luego, la solución de problemas para encontrar el problema.

Si tu luz está encendida, generalmente significa que el sistema de control de emisiones del auto está defectuoso y que el vehículo está contaminando el aire más allá de los estándares federales permitidos. Un vehículo en esta condición no pasaría por una inspección de emisiones o un control de smog.

No confundas la luz de control del motor con la luz de mantenimiento o de servicio. Estas luces se iluminan cuando un servicio de rutina es debido. Por lo general, se activan por el kilometraje, la gasolina consumida o algún otro tipo de medición del uso del vehículo.

 

 

¿Qué hacer cuando se enciende la luz del motor?

No todas las advertencias de luz del motor del cheque son iguales. Aquí hay cuatro escenarios comunes, y lo que significan:

 

1. La luz de verificación del motor se enciende solo en ciertas condiciones, o parpadea.

Si la luz de control del motor se enciende en la ciudad pero se apaga en la autopista, entonces el problema solo ocurre en las condiciones de manejo de la ciudad. También puede parpadear de manera inconsistente. Presta atención: si el vehículo corre o no de manera diferente cuando ve la luz. Si notas una diferencia, conduce el automóvil lo menos posible y llévalo a tu mecánico. Si no hay cambios en el rendimiento del vehículo, puedes conducir hasta tu casa, pero házlo inspeccionar lo antes posible. En esta condición, corre el riesgo de que el vehículo muera o no arranque.

 

2. La luz de verificación del motor se enciende y permanece encendida.

Si la luz de verificación del motor está encendida constantemente durante la conducción sin problemas notables de conducción o rendimiento, hay un fallo permanente en el sistema de control de emisiones. Cuando esto sucede, la computadora que controla el sistema de emisiones usualmente lo hará para que tu automóvil funcione solo en unos pocos engranajes más bajos, lo que se conoce como “modo bajo”. Debes obtener el servicio de mantenimiento del automóvil lo antes posible.

 

3. La luz de verificación del motor se ilumina, permanece encendida y hay problemas de rendimiento.

Esto significa que un componente vital de tu control de emisiones y sistema de gestión del motor tiene un problema grave. Por lo general, involucra un componente o sistema necesario para que el vehículo funcione. En muchos casos, el vehículo no es seguro para conducir, ya que podría detenerse en cualquier momento. Es mejor detenerse en un lugar seguro y remolcar el vehículo a un taller de reparación para realizar una inspección exhaustiva.

 

4. La luz de verificación del motor se enciende y parpadea en un patrón constante mientras conduce.

No confundas este pulso constante de la luz del motor del cheque (generalmente uno o más destellos por segundo) con un parpadeo (ve más arriba). La luz de verificación del motor puede permanecer encendida constantemente o puede destellar cuando el vehículo se acelera. Esto es muy serio. Hay una falla severa en el sistema de control de emisiones que está causando que el motor falle hasta el punto de que el convertidor catalítico se dañe cada vez que la luz del motor de revisión destella. Puede significar que el convertidor catalítico se está sobrecalentando hasta el punto de que se iluminará en rojo o, en casos extremos, iniciará un incendio en la parte inferior del vehículo. Inmediatamente deténte en un lugar seguro y lleva tu vehículo a un técnico de diagnóstico automotriz para su reparación.

 

 

Causas comunes de una luz del motor del cheque

Una serie de problemas pueden hacer que se encienda la luz del motor del cheque, pero algunos son más comunes que otros. Para identificar correctamente su problema, considere consultar a un mecánico o comprar un lector de códigos ODB-II.

  • El tapón de gas está suelto: Apriete el tapón de gas. Si lo has perdido, sustitúyelo por uno nuevo.
    El sensor de oxígeno es malo: Necesitará un sensor nuevo, pero primero identifique cuál de ellos es malo.
  • Las bujías pueden estar sucias o fallando: Reemplace las bujías.
  • Los cables de las bujías estan mal: Intente reemplazar los cables de las bujías.
  • El convertidor catalítico está defectuoso: Haz que un mecánico inspeccione y posiblemente reemplace el dispositivo.
  • El sensor de flujo de aire en masa esta mal: Necesitarás un nuevo sensor.

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