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¿Funcionan los Aditivos para la Gasolina?

Los aditivos de combustible son productos que vierte en su tanque de gasolina para resolver o evitar un problema específico, y si ha estado dentro de una estación de servicio o tienda de autopartes, sabes que hay muchos para elegir. Estos aditivos están diseñados para lograr una variedad de objetivos. Pero algunos tipos son más confiables que otros.

 

Aditivos de combustible que normalmente funcionan

Comencemos con los que generalmente hacen lo que dicen y cuyo rendimiento es fácil de verificar:

  • Los estabilizadores de combustible, utilizados para evitar que el combustible en vehículos usados ​​estacionalmente como botes, vehículos recreativos y automóviles deportivos se descompongan y causen corrosión durante largos períodos de almacenamiento.
  • Potenciadores de octano, utilizados para elevar el índice de octano de su combustible para aplicaciones de alto rendimiento o de carreras.
  • Aditivos diesel anti-gel, utilizados para ayudar a que el combustible diesel fluya mejor a temperaturas muy bajas.

 

¿Qué pasa con los limpiadores de inyectores de combustible?

Otros productos están destinados a mantener sus inyectores de combustible limpios y con el mejor rendimiento, sin depósitos de carbono. Pero, ¿cómo puede saber si están trabajando en su motor?

Los inyectores de combustible tienen pequeñas válvulas que regulan la cantidad de combustible rociado en el motor, según las instrucciones de la computadora de su motor. Debido a que los motores con inyección de combustible miden el combustible con mucha precisión, han podido cumplir con los estándares de ahorro de combustible y emisiones cada vez más estrictos.

Los inyectores de combustible funcionan a presiones de combustible muy altas y temperaturas muy altas, ya sea justo al lado o dentro de las cámaras de combustión de su motor. Además, la mayor parte de la gasolina actual tiene etanol mezclado por ley, lo que acelera la formación de depósitos de carbono. Este es un entorno muy hostil para un equipo de alta precisión como un inyector de combustible. Una pequeña pieza de carbono puede afectar su rendimiento. Estos depósitos de carbono también se acumulan en las piezas del motor, lo que reduce el ahorro de combustible, aumenta las emisiones y afecta el rendimiento del vehículo.

 

 

Ten cuidado

La verdad es que muchas de las afirmaciones hechas por los limpiadores de inyectores de combustible no han sido científicamente probadas, y no hay forma de saber si funcionarán para ti.

Los limpiadores de inyectores de combustible notarán que han sido registrados por la EPA, pero en realidad, cada aditivo de combustible vendido puede hacer esta afirmación. De hecho, todos los aditivos de combustible para vehículos automotores deben estar registrados en la EPA. Es la ley. Además, este registro no tiene nada que ver con si el producto hace lo que dice. Como la EPA declaró en un informe de 2011 sobre aditivos de combustible:

“La EPA requiere que los aditivos de combustible estén ‘registrados’, pero la EPA no prueba los productos candidatos para la eficiencia del motor, los beneficios de emisiones o la seguridad como parte del proceso de registro. Para registrar un aditivo, los fabricantes deben informar la composición química junto con ciertas técnicas , marketing e información sobre los efectos sobre la salud. En algunos casos, se puede exigir al fabricante que realice pruebas o investigaciones bibliográficas para evaluar las posibles emisiones de efectos sobre la salud “

“El proceso de registro de la EPA no incluye una verificación de las afirmaciones de eficacia del producto del fabricante. En otras palabras, la EPA no determina si el aditivo de combustible funciona o no como se anuncia. El registro no representa la aprobación del producto por parte de la EPA”.

 

Usa combustible de nivel superior en su lugar

La buena noticia es que hay una manera fácil de mantener su motor limpio de depósitos. Los fabricantes de vehículos están bien con los problemas causados ​​por los depósitos de carbono. En respuesta, los fabricantes trabajaron con ciertas compañías petroleras para poner un paquete de aditivos especiales de alta resistencia, con cualidades superiores de limpieza de depósitos, en su gasolina.

Comenzando con algunas marcas de gasolina, esta tendencia se ha extendido por la industria. Ha llevado a la creación de gasolina de detergente de nivel superior, en la que cualquier marca que cumpla con los estándares de aditivos mejorados de nivel superior tiene licencia para usar el término para promocionar sus productos. Muchos fabricantes de automóviles han recomendado el uso de gasolina detergente de nivel superior en sus vehículos.

Este es un gran primer paso para mantener su motor limpio y libre de depósitos, y prácticamente no cuesta nada.

Pruebas recientes de AAA , utilizando un laboratorio independiente, mostraron que las gasolinas que no son de Top Tier causaron 19 veces más depósitos de motor, después de solo 4,000 millas, que las que cumplen con los estándares de Top Tier. AAA recomienda que los conductores usen gasolina de detergente de nivel superior.

Para identificar qué marcas minoristas tienen licencia para vender gasolina detergente de nivel superior, simplemente visite el sitio web de nivel superior y consulte la lista .

 

Más ayuda para inyectores de combustible.

Si ha estado usando combustible de nivel superior y cree que sus inyectores de combustible no funcionan correctamente, entonces es hora de ver a su mecánico . Si sus inyectores están realmente obstruidos con carbón, puede ser necesaria una limpieza física.

Para hacer esto, sus inyectores de combustible se retiran del motor y se limpian a fondo. Este proceso usualmente usa un solvente químico muy fuerte, uno que la EPA nunca aprobaría para un producto de vertido en el tanque de gas.

Primero, los inyectores se empapan en el solvente con vibración ultrasónica aplicada. Luego, el solvente es forzado a través de los inyectores a alta presión en la dirección inversa del flujo normal de combustible. Finalmente, los inyectores se limpian con medios para eliminar los depósitos externos, y se reemplazan las piezas de desgaste como las juntas tóricas y los sellos. Este proceso debería restaurar el rendimiento de sus inyectores.

 

Manten tu motor funcionando sin problemas

Si desea mantener el motor y los inyectores de combustible libres de depósitos de forma continua, sin gastar su dinero en el desagüe, a continuación, le ofrecemos algunos consejos útiles:

  • Los aditivos no necesariamente marcan la diferencia, así que úselos bajo su propio riesgo con cero expectativas.
  • Los reclamos publicitarios no son lo mismo que los resultados probados.
  • Algunas tiendas y distribuidores agregan automáticamente aditivos de combustible a sus servicios de mantenimiento. Optar por no recibir estos servicios cuando se repara su vehículo puede ahorrar dinero en costos de mantenimiento.
  • Use gasolina  de nivel superior para la limpieza del motor y la prevención de depósitos en la conducción diaria.
  • Si no está roto, ¡no lo arregles! Un vehículo que funcione correctamente no debería necesitar ningún aditivo.

Si tu automóvil no funciona correctamente, haga que su mecánico lo revise. Puede o no ser un problema del sistema de combustible o del inyector de combustible.

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