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¿El Coche no Arranca? Averigüemos qué Está Mal

Estás girando la llave, pero no pasa nada. O tal vez hay un chasquido o un chirrido, pero el automóvil no arranca. Hemos estado ahí; no es un buen sentimiento. Intentemos averiguar si es una solución simple o algo más avanzado de lo que debería encargarse un mecánico de confianza . Responda el cuestionario o siga leyendo a continuación para tener una idea de lo que podría estar mal.

Es posible que su automóvil no arranque por una multitud de razones, lo que también puede hacer que sea difícil precisar en la web qué es exactamente lo que está mal. La mayoría de las veces, un mecánico tendrá que hacer el pronóstico final, pero hemos elaborado esta sencilla guía para ayudarlo a descubrir qué está mal. Hemos identificado un puñado de escenarios comunes y recopilado las causas más probables: realice el cuestionario en esta página o encuentre su situación a continuación. ¡Esperamos una solución fácil!

 

El motor no arranca, no hay sonido, no hay luces, nada

Los terminales de la batería están sueltos: esto sucede con más frecuencia de lo que imagina y se puede identificar y corregir fácilmente. Intente soltar el terminal girándolo alrededor del poste de la batería. no debería moverse en absoluto. Si es así, apriete el perno del terminal. En algunos casos, el perno del terminal no se aprieta o puede estar demasiado corroído para apretarlo. Si este es el caso, deberá repararlo o reemplazarlo.

La batería está agotada: como cualquier otra batería, la batería de su automóvil puede agotarse y nada funcionará. En este caso, puede intentar arrancar el automóvil con puente . Puede comprar un paquete de baterías para no tener que preocuparse por la ayuda de otra persona; si eso no le conviene, debe asegurarse de tener cables de puente para que pueda pedirle a otro conductor que lo ayude. Otra opción es llamar a su seguro o club de automóviles para obtener asistencia en el camino.

Si intenta arrancar el automóvil con puente, asegúrese de colocar los cables en la disposición correcta para evitar dañar su sistema eléctrico, o usted mismo. Después de saltar el automóvil, asegúrese de conducirlo durante un tiempo para recargar la batería. Si experimenta esto con frecuencia, o un salto no funciona, podría ser el momento de inspeccionar el sistema de carga, ya que el alternador puede estar dañado o la batería puede necesitar reemplazo .

El interruptor de encendido está averiado: El interruptor de encendido es el interruptor eléctrico del motor. Al igual que un interruptor de luz en su casa, cuando lo activa, debe enviar electricidad a la bombilla, o en este caso al motor de arranque. Estos interruptores fallan electrónica y mecánicamente; si es lo último, es posible que no pueda girar la llave en absoluto. A menos que sea un experto en bricolaje, es mejor que un profesional se encargue de esta reparación.

El interruptor de seguridad neutral no funciona: este dispositivo le permite encender el motor solo mientras la transmisión del vehículo está en estacionamiento o neutral, y solo se aplica si su automóvil tiene una transmisión automática. El reemplazo del interruptor de seguridad neutral lo realiza mejor un profesional.

El sistema inmovilizador impide que el vehículo arranque: el sistema inmovilizador es parte del sistema antirrobo de su vehículo. Su llave de encendido está programada para funcionar solo en su automóvil, de manera similar a como una tarjeta le permite ingresar a una habitación de hotel. Ambos tipos de llaves pueden perder su programación y, de manera similar, las cerraduras en las que trabajan pueden dejar de leer su información correctamente. Si el automóvil no reconoce su llave, no arrancará. Deberá visitar un taller calificado que tenga el equipo y el conocimiento para diagnosticar y reparar estos sistemas.

 

El motor no arranca, pero hay un sonido de clic

La batería está baja: si escucha un clic rápido, es posible que tenga poca batería. Revise los terminales para asegurarse de que estén bien ajustados. Si ese no es el problema, es posible que deba cargar la batería. Es probable que la forma más rápida sea arrancar el automóvil y conducirlo por un tiempo; o, si no es una emergencia, puede intentar conseguir y conectar un cargador lento. Consulte «Los terminales de la batería están sueltos» y «La batería está descargada» más arriba para obtener más detalles sobre los problemas relacionados con la batería.

El motor de arranque está averiado: El motor de arranque es un motor eléctrico que utiliza energía de la batería para arrancar el motor. Como cualquier motor eléctrico, puede fallar. Si los terminales de la batería y la batería están bien, es posible que tenga un motor de arranque defectuoso. Si tiene algo de experiencia trabajando en automóviles, es posible que pueda abordar este proyecto. Pero existe el riesgo de descarga eléctrica, así que si no está seguro, haga que su mecánico reemplace el motor de arranque .

El motor está incautado: este es el peor de los casos y requeriría que todo el motor sea reconstruido o reemplazado. Si este es su problema, vale la pena examinar si el gasto vale la pena o si es hora de comprar un automóvil nuevo. Consulte con su mecánico y, si sigue adelante, pídale que haga el trabajo.

 

El motor arranca lentamente

La batería está débil: asegúrese de que los terminales no solo estén en la batería correctamente, sino que estén apretados (no con una fuerza hercúlea, pero sí). Si los terminales están apretados, es posible que solo necesite un salto. Puede invertir en un paquete de baterías, tomar sus prácticos cables de puente y preguntarle a un buen samaritano, o llamar a su seguro para obtener asistencia en la carretera. Después de saltar el automóvil, asegúrese de conducirlo y recargar la batería. Si experimenta esto con frecuencia, o un salto no funciona, podría ser el momento de comprar una batería de automóvil nueva.

 

Gira lentamente y hay un chirrido

El motor de arranque está averiado: El motor de arranque es un motor eléctrico que utiliza energía de la batería del vehículo para arrancar el motor. Está ubicado donde el motor y la transmisión se unen. Si escucha un chirrido fuerte, podría tener un motor de arranque suelto o podría ser causado por un volante o piñón en el motor de arranque con dientes rotos o desgastados. Querrá que le reemplacen el motor de arranque.

 

Está girando rápido y hay un ruido de giro

La correa de distribución (o cadena de distribución) está rota: una correa de distribución o cadena de distribución rota puede causar daños graves a su motor, por lo que querrá llevar su vehículo a un taller y que un técnico capacitado evalúe el daño.

El motor de arranque está averiado: El motor de arranque es un motor eléctrico que utiliza energía de la batería del vehículo para arrancar el motor. Si el solenoide del motor de arranque está demasiado desgastado, es posible que no se conecte con el volante del dispositivo y hará un ruido de giro o zumbido. Querrá que le reemplacen el motor de arranque.

 

Está girando rápido y hay un chirrido

El motor de arranque está averiado: El motor de arranque es un motor eléctrico que utiliza energía de la batería del vehículo para arrancar el motor. Si escucha un chirrido fuerte, podría tener un motor de arranque suelto o podría ser causado por un volante o piñón en el motor de arranque con dientes rotos o desgastados. Querrá que le reemplacen el motor de arranque.

 

El coche gira normalmente pero no arranca

El interruptor de encendido está averiado: El interruptor de encendido es el interruptor eléctrico del motor. Estos interruptores pueden ser electrónicos o mecánicos. A menos que sea un experto en bricolaje, esta reparación la maneja mejor un profesional.

Fallo del sistema de combustible: un fallo del sistema de combustible podría deberse a una bomba de combustible defectuosa o un problema de contaminación del combustible. Esto debe ser examinado por un profesional.

Sin chispa: para saber si su vehículo no tiene chispa, necesitará una prueba de chispa. Esto puede ser peligroso y debe ser realizado por un profesional. Si no tiene chispa, es posible que necesite un reemplazo de la bobina de encendido.

Entrada de sensor defectuosa: un profesional puede determinar una entrada de sensor defectuosa. Las posibles soluciones pueden incluir el reemplazo del sensor MAF, el reemplazo de la válvula IAC, el reemplazo del sensor CKP o el reemplazo del sensor CMP.

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