¿Cuál es la diferencia entre gasolina y diesel?

Gasolina y diésel: estos dos diseños de motor únicos han estado luchando por la supremacía automotriz desde el siglo XIX. Claro, tienen diferentes manijas en la estación de servicio, pero ¿qué los hace realmente diferentes? Y cual es mejor

El adecuado para usted depende en gran medida de su situación y hábitos de conducción.

gasolina y diesel: estos dos diseños de motores únicos han estado luchando por la supremacía automotriz desde el siglo XIX. Claro, tienen diferentes manijas en la estación de servicio, pero ¿qué los hace realmente diferentes? y cual es mejor

 

 

¿Qué tipo de motor es mejor: gasolina o diésel?

Los motores diésel y de gasolina tienen sus pros y sus contras. el adecuado para usted depende en gran medida de su situación y hábitos de conducción.

beneficios de un motor de gasolina

  • Menor costo inicial: los motores de gasolina cuestan menos porque no requieren la construcción de servicio pesado de los diesel.
  • más potencia: los motores de gas generan más caballos de fuerza. también pueden girar a mayores rpm y tener un rango de velocidad más amplio.
  • ruido reducido: en un motor diesel, el combustible se quema rápidamente, provocando un aumento repentino de la presión. esto a menudo se puede escuchar como «golpe de diesel». ?? Los vehículos que funcionan con gasolina no tienen este problema, por lo que son más silenciosos.

 

beneficios de un motor diesel

  • Mayor eficiencia: los motores diésel generan energía de manera más eficiente, lo que lleva a una mejor economía de combustible . sin embargo, los motores de gas han ido cerrando la brecha en los últimos años.
  • más par: los motores diésel generan más par. como resultado, los vehículos que funcionan con diesel pueden remolcar más que los que funcionan con gasolina.
  • longevidad: estos motores están construidos para ser más resistentes, con el fin de soportar las presiones de mayor compresión. debido a esto, los motores diesel tienden a durar más sin desarrollar mayores problemas .

¿Qué hace que el diésel y el gas sean diferentes?

la diferencia entre estos dos combustibles a base de petróleo comienza durante el proceso de refinamiento. un lote de petróleo crudo se destila en partes más pesadas y ligeras. la sustancia más pesada se utiliza para fabricar diésel, mientras que la más ligera se utiliza para fabricar gasolina. como resultado, cada combustible tiene características distintas.

 

Gasolina

La gasolina se utiliza en motores de encendido por chispa. debido a que es más liviano y menos denso que el diesel, es más inflamable y volátil.

en la estación de servicio, la gasolina se clasifica por sus propiedades antidetonantes, denominadas octanaje . normalmente verá tres opciones que van desde los 80 bajos hasta los 90 bajos, en términos de octanaje.

 

Diesel

El diesel se utiliza en motores de encendido por compresión. es más pesado que el gas, lo que lo hace más denso en energía. la desventaja es que es menos inflamable y menos volátil, lo que hace que sea más difícil de encender.

en la estación de servicio, el combustible diesel se clasifica por su índice de cetano, que indica la rapidez con la que se puede encender. su grado también lo identifica: el grado 1 es el mejor para operaciones a baja temperatura y el grado 2 se usa en temperaturas moderadas.

Diferencias entre motores diésel y gasolina

Los motores de gasolina y diésel se basan en tecnología de combustión interna de cuatro tiempos.

La combustión interna significa que se crea energía dentro del motor a través de una serie de pequeñas explosiones: el combustible se enciende.

cuatro tiempos implica que el pistón dentro del motor necesita cuatro tiempos para completar un ciclo de eventos. los cuatro tiempos son admisión, compresión, potencia y escape.

la principal diferencia entre los dos tipos de motores es que, en un diésel, el combustible se enciende por alta compresión (y calor posterior). por otro lado, el combustible de un motor de gasolina se enciende con una chispa de una bujía.

 

Funcionamiento del motor de gasolina

Así ocurre el ciclo de cuatro tiempos en un motor de gasolina:

  • admisión: en un motor de gasolina con inyección de puerto, la válvula de admisión se abre y el pistón se mueve hacia abajo. como resultado, la mezcla de aire y combustible se introduce en el motor.
  • compresión: la válvula de admisión se cierra, el pistón se mueve hacia arriba y la mezcla aire-combustible se comprime.
  • potencia: una bujía enciende la mezcla de aire y combustible, lo que empuja el pistón hacia abajo.
  • escape: a medida que el motor continúa girando, el pistón vuelve a subir. la válvula de escape se abre y los gases gastados se expulsan.

 

Funcionamiento del motor diesel

el ciclo de cuatro tiempos ocurre de manera un poco diferente en un motor diesel:

  • carrera de admisión: el pistón se mueve hacia abajo, la válvula de admisión se abre y se aspira aire.
  • carrera de compresión: la válvula de admisión se cierra y el pistón se mueve hacia arriba. el aire se comprime hasta que alcanza una presión y temperatura extremas.
  • carrera de potencia: el combustible se inyecta en un momento preciso. Las temperaturas extremas hacen que el combustible se encienda automáticamente, enviando el pistón hacia abajo.
  • carrera de escape: a medida que el motor continúa girando, el pistón vuelve a subir. la válvula de escape se abre y los gases gastados se expulsan.

Independientemente del tipo de motor que utilice, puede mantenerlo funcionando por más tiempo siguiendo el programa de mantenimiento en el manual del propietario. por lo tanto, manténgase al tanto de esos cambios de aceite y niveles de líquido; su motor depende de ello.

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