la luz de verificación del motor se enciende cuando la computadora de su vehículo cree que hay un problema que podría afectar, o está afectando, el sistema de control de emisiones de su automóvil .
cuando la luz se enciende, uno o más códigos de diagnóstico de problemas se almacenan en la computadora del automóvil. estos códigos permanecerán allí incluso si la luz se apaga. Para abordar un problema con la luz del motor, usted o su mecánico pueden recuperar los códigos utilizando un escáner obd-ii y luego solucionar problemas para encontrar el problema.
si su luz está encendida, generalmente significa que el sistema de control de emisiones del automóvil está defectuoso y que el vehículo está contaminando el aire más allá de los estándares federales permitidos. un vehículo en esta condición no pasaría una inspección de emisiones o una verificación de smog.
no confunda la luz de control del motor con la luz de mantenimiento o servicio . estas luces se encienden cuando se debe realizar un servicio de rutina. por lo general, se desencadenan por el kilometraje, los galones de gasolina consumidos o algún otro tipo de medición del uso del vehículo.
qué hacer cuando se enciende la luz de check engine
no todas las advertencias de la luz de control del motor se crean de la misma manera. aquí hay cuatro escenarios comunes, y lo que significan:
1. la luz de control del motor se enciende solo en ciertas condiciones o parpadea.
si la luz de control del motor se enciende en la ciudad pero se apaga en la autopista, entonces el problema solo está ocurriendo en condiciones de manejo en la ciudad. también podría parpadear de manera inconsistente. preste atención a si el vehículo funciona o se conduce de manera diferente cuando ve la luz. si nota alguna diferencia, conduzca el coche lo menos posible y llévelo a su mecánico . si no hay cambios en el rendimiento del vehículo, puede conducir hasta su casa, pero hágalo inspeccionar lo antes posible. en esta condición, corre el riesgo de que el vehículo se apague o no arranque.
2. la luz de control del motor se enciende y permanece encendida.
si la luz de verificación del motor está encendida constantemente durante la conducción sin problemas perceptibles de conducción o rendimiento, hay una falla permanente en el sistema de control de emisiones. cuando esto sucede, la computadora que controla el sistema de emisiones generalmente hará que su automóvil funcione solo en unas pocas marchas más bajas; esto se conoce como «modo de emergencia». debe hacer que le den servicio al automóvil lo antes posible.
3. la luz de verificación del motor se enciende, permanece encendida y hay problemas de rendimiento.
esto significa que un componente vital de su sistema de gestión del motor y control de emisiones tiene un problema grave. generalmente involucra un componente o sistema necesario para que el vehículo funcione. en muchos casos, el vehículo no es seguro para conducir; podría detenerse o detenerse en cualquier momento. lo mejor es detenerse en un lugar seguro y remolcar el vehículo a un taller de reparación para una inspección minuciosa.
4. la luz de control del motor se enciende y parpadea de manera constante mientras conduce.
no confunda este pulso constante de la luz de control del motor (generalmente uno o más destellos por segundo) con un parpadeo (ver arriba). la luz de control del motor puede permanecer encendida de manera constante o puede parpadear cuando se acelera el vehículo. esto es muy serio hay una falla grave en el sistema de control de emisiones que está causando que el motor falle al punto que el convertidor catalítico se daña cada vez que la luz de verificación del motor parpadea. puede significar que el convertidor catalítico se está sobrecalentando hasta el punto de que brillará en rojo o, en casos extremos, provocará un incendio en la parte inferior del vehículo. deténgase inmediatamente en un lugar seguro y haga que su vehículo sea remolcado a un especialista en diagnóstico automotriz para su reparación.
causas comunes de una luz de control del motor
una serie de problemas pueden hacer que se encienda la luz de verificación del motor, pero algunos son más comunes que otros. para identificar correctamente su problema, considere consultar a un mecánico o comprar un lector de código odb-ii.
- la tapa de la gasolina está suelta: apriete la tapa de la gasolina. si lo ha perdido, reemplácelo por uno nuevo.
- el sensor de oxígeno está averiado: necesitará un nuevo sensor, pero primero identifique cuál está averiado.
- las bujías pueden estar sucias o fallando: reemplace las bujías.
- los cables de las bujías están dañados: intente reemplazar los cables de las bujías.
- el convertidor catalítico está defectuoso: haga que un mecánico inspeccione y posiblemente reemplace el dispositivo.
- El sensor de flujo de aire masivo es malo: necesitará un nuevo sensor.