Saber cuándo y cómo revisar el aceite de su motor es una parte esencial del mantenimiento del vehículo porque. El aceite es lo que mantiene lubricado su motor. Cuando se agota o se ensucia, tiene el potencial de arruinar su motor o al menos estropearlo, lo que lleva a reparaciones costosas (y totalmente evitables).
Cuando revisar su aceite
La señal obvia de que es hora de verificar el nivel de aceite es si la luz de nivel de aceite bajo está encendida. Incluso sin una luz de advertencia, es una buena idea revisar el aceite una vez al mes o cada dos veces que se llena de gasolina; lo que sea que venga primero. De esa manera, puede estar seguro de que está detectando cualquier problema potencial antes de que tengan la posibilidad de dañar su motor.
Cuándo revisar el aceite: frío o caliente
Históricamente, los fabricantes de automóviles y los mecánicos han recomendado que se revise el aceite cuando el motor de un vehículo está frío. Como mínimo, debe esperar al menos 10 minutos después de apagar su automóvil antes de verificar. Hay varias razones para esto. Primero, la varilla medidora de aceite generalmente está calibrada para aceite frío. El calor puede hacer que el aceite se expanda, lo que le daría una lectura inexacta al verificar los niveles.
Hacerlo con un motor frío también asegura que no se queme y que todo el aceite esté en la sartén. Dicho esto, algunos fabricantes de automóviles se dieron cuenta de que las personas no seguían estas instrucciones y obtenían resultados falsos porque verificaban mientras el motor estaba caliente, por lo que recalibraron sus varillas medidoras de aceite para leerlas mientras estaban calientes. Ford Motor Company, que también incluye a Lincoln y Mercury, es un ejemplo de una marca de renombre que hizo el cambio con modelos más nuevos.
En pocas palabras : los fabricantes de automóviles no tienen un método estandarizado sobre cuándo o cómo revisar el aceite, pero tienden a haber puntos en común en la mayoría de los vehículos. Si esta guía rápida no parece coincidir con su vehículo en particular o no está seguro de cómo proceder, consulte siempre el manual del propietario de su vehículo.
Cómo revisar tu aceite
Antes de comenzar, asegúrese siempre de que su vehículo esté estacionado en una superficie plana y que el freno de mano esté puesto. Luego, abre el capó .
1) Localice la varilla medidora de aceite
La varilla medidora de aceite generalmente está cerca de la parte delantera del motor hacia el lado del pasajero. Notarás que normalmente tiene una pestaña roja, amarilla o naranja en la parte superior. La pestaña puede ser circular o cuadrada, y generalmente está marcada con el símbolo de una lata de aceite. La barra se colocará dentro de una guía delgada del ancho de un lápiz o se puede integrar en la tapa de aceite. Tenga en cuenta que, si tiene una transmisión automática, también verá una varilla de nivel de líquido de transmisión cerca de la parte trasera del motor. Esto también debe estar marcado, y querrá tener cuidado de no confundir los dos.
2) Retire la varilla de aceite y examine el color y la consistencia.
Cuando entra aceite fresco, suele ser de color dorado o miel, pero se ensucia rápidamente. Debe esperar que sea de un tono marrón o negro y sin escombros. Querrá cambiar su aceite o llevar su vehículo a un mecánico si nota:
- Aceite negro oscuro o no transparente
- Aceite fangoso
- Granos o trozos (depósitos de metal y suciedad)
- Un olor pútrido
- Aspecto lechoso, se parece a un café con leche (podría indicar una fuga de refrigerante)
3) Limpie la varilla medidora de aceite y mida su nivel
Si el color y la consistencia se ven bien, entonces querrá asegurarse de que su vehículo tenga suficiente aceite. Use un trapo o una toalla que no suelte pelusa para quitar todo el aceite de la barra, luego deslícela nuevamente dentro de la guía de donde vino.
Sáquelo de nuevo y observe dónde se detiene la línea de aceite. Las varillas medidoras de aceite se pueden marcar de varias formas, pero todas tienen algún tipo de marcado alto-bajo para mostrarle un rango aceptable. En la imagen de abajo, el agujero o marca más a la izquierda es el lado alto. El agujero o marca más a la derecha es la marca baja. Quieres que tu aceite caiga en el medio.
Demasiado alto: si el nivel es alto (y no es porque haya agregado exceso de aceite), a menudo indica un problema, como una fuga de refrigerante o agua en el tanque de aceite. Estos deben ser tratados por un mecánico de inmediato.
Demasiado bajo: si el nivel cae por debajo de la marca más baja, es hora de agregar más aceite (ver más abajo).
¿Cuánto aceite necesita mi coche?
El aceite de motor definitivamente no es único para todos. Para averiguar cuánto aceite contiene su automóvil, será necesario que lea el manual del propietario. Si su cheque indica que tiene poco aceite, querrá agregar medio cuarto a la vez.
Tenga mucho cuidado con los vehículos híbridos, ya que tienen una alta sensibilidad a los niveles de aceite y podría hacer que se enciendan las luces de advertencia.
¿Qué tipo de aceite toma mi coche?
Tanto Mobil como Pennzoil tienen selectores de productos automatizados fáciles de usar que hacen recomendaciones basadas en el tipo y la antigüedad de su vehículo. Puede utilizar estas herramientas, consultar su manual o hablar con un profesional para estar seguro. Al comparar los aceites, querrá buscar:
Viscosidad: El aceite debe poder fluir libremente a través de un motor para ser efectivo, pero más grueso sella y lubrica mejor. Un aceite espeso puede ser bueno en verano, pero puede ser problemático en invierno. Por esta razón, los aceites vienen con diferentes aditivos y están clasificados con viscosidades, por lo que puede estar seguro de que está obteniendo la cobertura adecuada. Verá esta resistencia al flujo representada como una serie de números y letras en el aceite. El primer número de la serie representa la resistencia a fluir a 0 ° F, mientras que los números después de la letra están a 212 ° F. Un ejemplo común es «0W-20». El manual del propietario le dirá qué viscosidad es mejor para su vehículo.
Convencional premium: la mayoría de los vehículos usan aceite convencional, aunque la clasificación recomendada será diferente.
Totalmente sintético: los sintéticos están diseñados para motores de alta tecnología, como los que se usan en la mayoría de los autos deportivos, y funcionan mejor en condiciones más frías.
Mezcla sintética: a menudo, los SUV y similares requieren mezclas sintéticas porque están diseñados para cargas más pesadas y temperaturas más altas.
Alto kilometraje: a medida que los motores envejecen y las piezas se desgastan, las variedades tradicionales no funcionan tan bien. Los vehículos con más de 75,000 millas a menudo funcionan mejor con una opción de alto kilometraje.
¿Cómo agrego aceite al auto?
Agregar aceite a un automóvil es simple. El tapón de aceite suele ser fácil de identificar; generalmente está en la parte superior del motor, cerca de la varilla medidora de aceite. A veces, la varilla de nivel es parte de la tapa.
Para completar el aceite, simplemente retire la tapa y vierta lentamente el aceite. Puede que le resulte útil utilizar un embudo, pero si lo vierte lenta y cuidadosamente, es posible que pueda arreglárselas sin uno.
Comience agregando medio cuarto. Espere un momento a que se asiente y luego mida el nivel con la varilla de aceite. Agregue más según sea necesario. Si recorre más de un cuarto de galón cada 1,000 millas, es una buena idea que su mecánico lo revise.