Cómo saber si tiene una bujía defectuosa

Las bujías juegan un papel clave en el arranque de su automóvil a gasolina: proporcionan una chispa caliente que enciende la mezcla de aire y combustible en el cilindro de un motor. Pero hay varias señales de que podría tener una bujía defectuosa.

Esto es lo que hay que tener en cuenta:

1. la luz de control del motor está encendida o parpadeando. Las bujías defectuosas pueden hacer que el motor falle. La computadora del motor usa sensores para detectar estos fallos de encendido y creará un código que enciende la luz de control del motor. Una luz intermitente de verificación del motor indica que la falla de encendido es lo suficientemente grave como para causar daños a su convertidor catalítico. Si la luz de verificación del motor está parpadeando, acuda a un mecánico rápidamente para evitar daños: es muy costoso reemplazar un convertidor catalítico.

2. su motor está funcionando irregularmente o siente una vibración excesiva. Una bujía defectuosa no encenderá correctamente la mezcla de aire y combustible. Esto provocará un fallo de encendido que hará que el motor funcione con dificultad. Cuando un motor no funciona con todos los cilindros, puede desequilibrarse y provocar una vibración excesiva. En esta situación, sentirá que el automóvil tiembla principalmente mientras está en ralentí.

3. tu coche tarda más en acelerar. Las bujías son un elemento de mantenimiento y se desgastarán en condiciones normales. Por lo general, todas las bujías se desgastarán al mismo ritmo, lo que eventualmente conducirá a una falta de potencia de aceleración. Esto sucede porque cada enchufe tiene un rendimiento ligeramente inferior y provoca una reducción general de la potencia en el motor.

4. Está empeorando la economía de combustible. Cuando una bujía no enciende la mezcla de aire y combustible correctamente, su motor tendrá que trabajar más para producir la misma potencia. Necesitará usar más aceleración para alcanzar la velocidad, lo que significa usar más combustible. Si nota una fuerte disminución en su millaje por galón, las bujías defectuosas podrían ser la razón.

5. nuestro coche tarda más en arrancar. Las bujías defectuosas pueden hacer que su motor requiera más revoluciones de arranque para arrancar. Una chispa débil no encenderá el combustible rápidamente y, por lo tanto, deberá hacer girar el motor durante más tiempo para que comience la combustión.

6. Oye un tictac debajo del capó. En algunos motores, las bujías son más propensas a aflojarse o agrietarse. Cuando esto sucede, la presión del cilindro se libera a la atmósfera y causará un ruido de tictac o traqueteo durante el funcionamiento.

7. nota un mal olor en el escape. Cada vez que hay una combustión incompleta, el combustible crudo puede entrar en el escape y causar un olor similar al azufre oa huevos podridos. Esto puede indicar un problema con una bujía que no funciona correctamente.

Como funcionan las bujías

para la mayoría de los vehículos (pero no todos), tendrá una bujía por cilindro en su motor. Entonces, si tiene un motor de cuatro cilindros, probablemente tendrá cuatro bujías. Como casi todo en su automóvil, implican un mantenimiento de rutina y existe la posibilidad de que fallen.

Las bujías se enroscan en la culata del motor para que sobresalgan en la cámara de combustión. La bujía está compuesta por un electrodo central, un aislador de porcelana, una carcasa metálica roscada y un electrodo lateral o de tierra.

Se envía alto voltaje desde la bobina de encendido a través de un cable fuertemente aislado al electrodo central. La corriente salta el espacio entre el centro y el electrodo de tierra y crea una chispa. Esta chispa se produce en la parte superior central de la carrera de potencia. El resultado es una explosión en el cilindro que envía el pistón hacia abajo y hace girar el cigüeñal.

Consejos para reparar bujías

las bujías deben reemplazarse a intervalos específicos. Consulte el manual del propietario para obtener recomendaciones de mantenimiento. Para la mayoría de los automóviles, existe un kilometraje y un intervalo de tiempo.

Si no está seguro de la antigüedad o el estado de las bujías, deberá quitarlas para realizar una inspección más detallada. Medir el espacio entre los electrodos le dará una buena indicación de si es necesario reemplazar los enchufes. El espacio recomendado para la bujía estará en el manual del propietario o en una calcomanía debajo del capó. Puede comprar una herramienta de medición de espacios en la mayoría de las tiendas de autopartes por unos pocos dólares.

El costo de reemplazar las bujías puede variar, al igual que el trabajo involucrado. En muchos vehículos más nuevos, puede ser difícil acceder a las bujías, lo que significa un proyecto de bricolaje difícil o costos de mano de obra más altos. Algunos vehículos usan dos bujías por cilindro, lo que también aumentará el costo de reemplazo.

Si lo haces tu mismo

Si se siente cómodo cambiando sus propias bujías, asegúrese de hacerlo cuando el motor esté apagado y frío. Asegúrese de reemplazar los tapones con piezas recomendadas por el fabricante. Antes de instalar cualquier bujía, asegúrese de tomar nota de su longitud. Instalar una bujía más larga puede causar daños graves al motor.

Utilice una llave dinamométrica cuando instale bujías, especialmente las que tienen una culata de aluminio. Apretar demasiado puede dañar las roscas de la cabeza y requerir mucho trabajo de reparación.

use un compuesto antiadherente en las roscas de las bujías antes de instalar bujías nuevas. Esto asegurará un reemplazo fácil la próxima vez.

Cuando reemplace las bujías, verifique el estado de los cables de las bujías. A menudo necesitan ser reemplazados al mismo tiempo que las bujías. Tenga cuidado, ya que pueden ser frágiles.

El color de los electrodos puede decirle cómo está funcionando su motor. Un electrodo blanco indica que el motor está caliente o pobre, lo que significa que hay demasiado aire en la mezcla de combustible. Un electrodo negro indica una condición rica, lo que significa que no hay suficiente aire en la mezcla de combustible. Un residuo negro pesado significa que el aceite está entrando en la cámara de combustión. Una bujía mojada indica que el combustible no se está encendiendo.

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