Cómo saber si su carburador está fallando

Un carburador regula la mezcla de aire y combustible que se envía a su motor para que se encienda en los cilindros y proporcione energía. Los carburadores se utilizaron ampliamente hasta la década de 1980, cuando se introdujeron la inyección de combustible y los sistemas de control electrónico del motor para mejorar la eficiencia del combustible y la capacidad de conducción, así como para reducir las emisiones.

Si posee un vehículo más antiguo que se fabricó antes de que llegara la era de la inyección de combustible, probablemente tenga un carburador, o posiblemente más de uno. Los carburadores pueden salirse de control con bastante facilidad. A continuación, le indicamos cómo saber si el suyo necesita un ajuste o reemplazo.

 

 

¿Cuáles son los síntomas de un carburador defectuoso?

La mayoría de los problemas del carburador se pueden diagnosticar observando el tipo de problema que está experimentando su motor.

Arranque difícil: si su automóvil más antiguo se resiste a arrancar cuando el motor está frío, es posible que la relación aire-combustible esté fuera de control. Esto podría ser un problema de ajuste, o el mecanismo del estrangulador podría estar atascado completamente abierto, dando como resultado una mezcla de combustible demasiado pobre para que el motor arranque.

Ralentí brusco o rápido: si su automóvil arranca bien pero no funciona en ralentí sin problemas y a una velocidad normal, esto puede indicar un tipo diferente de problema del carburador.

El ralentí brusco hace que el motor funcione demasiado lento, se sacuda o chisporrotee cuando quita el pie del acelerador. Esto suele ser una señal de que su motor está obteniendo una mezcla incorrecta de aire y combustible; ya sea demasiado rica o demasiado pobre podría causar un ralentí brusco.

Si el motor está en ralentí demasiado rápido, se sentirá como si estuviera acelerando demasiado cuando quita el pie del acelerador. Esto suele suceder porque el estrangulador se atasca o porque es necesario ajustar la velocidad de ralentí.

Atasco: Si el motor se detiene cuando no está presionando el pedal del acelerador, es posible que su carburador no esté suministrando suficiente combustible, o tal vez el ralentí está demasiado bajo.

Vacilación: si su automóvil con carburador vacila o se tambalea cuando necesita acelerar, generalmente se debe a que el combustible no pasa por el carburador y entra en el motor cuando más lo necesita.

Bajo consumo de combustible o humo negro del escape: si está obteniendo un mal rendimiento de la gasolina, podría ser una señal de que su carburador está dejando entrar más combustible del necesario al motor. En casos extremos, hay tanto gas extra que parte de él no se puede quemar en los cilindros. En cambio, puede salir por el tubo de escape como un humo negro y espeso . Esta condición puede dañar sus bujías, desperdiciar gasolina y dinero y causar una gran contaminación del aire.

 

Qué hacer si tienes un carburador defectuoso

A menos que sea un mecánico con mucha experiencia, lidiar con un carburador defectuoso puede estar más allá de sus habilidades. Intentar reparar un carburador averiado sin el conocimiento adecuado puede empeorar las cosas.

Si su automóvil experimenta alguno de los problemas anteriores, llévelo a un taller de reparaciones que esté familiarizado con automóviles antiguos con carburador.

 

¿Cómo funciona un carburador?

Todos los automóviles que funcionan con gasolina, ya sea con carburador o no, dependen de la mezcla adecuada de gasolina y aire que ingresa a los cilindros. El carburador actúa como una válvula dosificadora, mezclando la gasolina con el aire que pasa a través de él mientras funciona el motor.

Para acelerar, presiona el pedal del acelerador, lo que aumenta el flujo de aire a través del carburador, tirando más gasolina y proporcionando la potencia que solicitó. Para reducir la velocidad, pisa con suavidad el pedal del acelerador, lo que reduce el flujo de aire del carburador, por lo que tira menos gasolina y genera menos potencia.

Un carburador es un dispositivo complejo. Tiene un mecanismo de estrangulamiento que facilita el arranque en frío. También tiene una válvula de flotador, similar a la de un inodoro, que mantiene un nivel constante de combustible dentro del carburador. Un carburador es como un rompecabezas mecánico, con pasajes estrechos que pueden obstruirse, conexiones que pueden atascarse y piezas de goma y plástico que pueden deteriorarse y funcionar mal.

Los carburadores de automóviles posteriores a menudo tenían controles de emisiones crudos adjuntos, lo que les dio una reputación de rendimiento reducido y mala capacidad de conducción. La llegada de la inyección de combustible eliminó estos problemas y los carburadores de automóviles se volvieron una tecnología obsoleta.

Un comentario sobre «Cómo saber si su carburador está fallando»

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.