Cómo saber si su cadena de tiempo va mal

Su motor depende de la sincronización perfecta. A medida que pasa por sus cuatro tiempos (admisión, compresión, combustión y escape), depende del árbol de levas para abrir sus válvulas y del cigüeñal para mover sus pistones, todo sin que choquen entre sí. La cadena de distribución o correa de distribución juega un papel importante en esto.

Las cadenas de distribución pueden estirarse o romperse. Esto puede causar varios problemas:

1. Luz de control del motor iluminada: la computadora del automóvil supervisa el funcionamiento del motor para garantizar que las emisiones no aumenten demasiado. Una cadena de distribución estirada perjudicará el rendimiento del motor y aumentará las emisiones. Si esto sucede, la computadora encenderá la luz de verificación del motor y almacenará un código de problema de diagnóstico.

2. bajo rendimiento del motor: una cadena de distribución estirada afectará la sincronización de válvulas. Esto puede causar una serie de problemas de rendimiento del motor, como fallos de encendido, funcionamiento irregular y falta de potencia.

3. El motor no arranca: si se rompe la cadena de distribución, el motor no tendrá compresión y no arranca.

4. Sobrecalentamiento del motor: aunque es raro, si la bomba de agua se sale de la cadena de distribución, una cadena de distribución floja puede provocar el sobrecalentamiento del motor.

5. Falla del motor: si la cadena de distribución se rompe o salta el tiempo, lo que significa que comienza a saltar dientes en un engranaje, las válvulas pueden hacer contacto con los pistones. esto dañará los pistones y hará que las válvulas se doblen, arruinando el motor. Una cadena de distribución suelta también puede golpear y aplastar otros componentes del motor.

¿Qué hace una cadena de distribución?

La cadena o correa de distribución se une al árbol de levas, en la mitad superior de su motor, y al cigüeñal en la mitad inferior, asegurándose de que giren a la velocidad y el tiempo correctos para que su motor funcione sin problemas. En algunos casos, la cadena o correa de distribución también puede impulsar componentes adicionales, como la bomba de agua y el eje de equilibrio.

Cadena de distribución vs correa de distribución

Entonces, ¿cuál es la diferencia entre una cadena de distribución y una correa de distribución? Bueno, está lo obvio: uno es un cinturón y uno es una cadena, pero cada uno tiene una ventaja. Una correa de distribución funcionará más silenciosamente, pero deberá reemplazarse como parte del mantenimiento regular cada 60,000 a 100,000 millas. Mientras tanto, una cadena de distribución hará más ruido, pero es más fuerte y duradera. Ambos pueden causar mucho daño a su motor si se rompen.

Las cadenas de distribución tendieron a dar paso a las correas de distribución en los automóviles fabricados en las décadas de 1970 y 1980, pero han regresado en la última década o dos debido a su mayor esperanza de vida y al hecho de que suelen dar señales de advertencia antes de romperse.

Como solucionar el problema

si nota signos de una cadena de distribución estirada, reemplácela inmediatamente, antes de que se rompa. Este es un procedimiento delicado que puede causar daños graves al motor si no se realiza correctamente, por lo que querrá dejarlo en manos de un mecánico profesional.

Si la bomba de agua se sale de la cadena de distribución, es una buena idea reemplazar la bomba al mismo tiempo, como medida preventiva.

En el peor de los casos, si la cadena de distribución se rompió y dañó gravemente el motor, se enfrentará a una gran factura de reparación. Puede que no valga la pena gastarlo, dependiendo de la edad de su automóvil y la cantidad de millas recorridas. Obtener un presupuesto de su mecánico, hacer los cálculos y determinar si sería mejor comprar un automóvil diferente.

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