La junta del cárter de aceite es el sello de trabajo entre el cárter de aceite y la parte inferior del motor.
Síntomas de una junta de cárter de aceite defectuosa o defectuosa
Fuga de aceite del motor
Consejos relacionados con la reparación de la junta del cárter de aceite
- La junta del cárter de aceite puede estar hecha de papel, goma o un líquido de sellado (junta de líquido)
- Algunos motores tienen una junta de cárter de aceite superior e inferior
- El cárter de aceite está en la parte inferior del motor, por lo que cualquier fuga de aceite desde la parte superior o frontal del motor podría drenarse y parecer una fuga de cárter de aceite. Es importante verificar que no haya otras fugas antes de volver a sellar el cárter de aceite.
¿Qué Hacer?
Si la junta del cárter de aceite tiene fugas, a menudo será necesario volver a sellar el cárter de aceite del motor. Es posible que también haya sellos internos en el cárter de aceite que sellan los pasos de aceite para la bomba de aceite; en caso de fuga, será necesario volver a sellar el cárter de aceite.
Cómo volver a sellar el cárter de aceite
- Drenar el aceite del motor
- Quitar el filtro de aceite
- Quitar el cárter de aceite
- Limpia las juntas viejas o el material de sellado y la pantalla de recogida de la bomba de aceite
- Instala nuevas juntas, sellos o líquido de sellado
- Instalar el cárter de aceite
- Agrega aceite de motor y reemplaza el filtro de aceite
Checa el siguiente vídeo para que veas el proceso a mas detalle.
para quitar el tubo del escape los soportes estan soldados tanto al chasis o carroceria y al tubo del escape, tendre que cortar y despues soldar o cual seria l mas adecuado