Cómo inspeccionar las bujías de su vehículo
Desgaste normal: el extremo de encendido debe ser de color gris o marrón tostado y relativamente limpio, lo que indica un motor en funcionamiento normal.
Depósitos de cenizas: demasiado aceite en la cámara de combustión o aceite / combustible de baja calidad puede provocar la formación de depósitos de color marrón claro alrededor de los electrodos y el aislante. este desarrollo conduce a fallas y vacilaciones.
incrustaciones de carbón: como resultado de una mezcla de aire / combustible saturada, un filtro de aire obstruido o un funcionamiento incorrecto del estrangulador, los residuos negros secos en la bujía pueden causar fallas de encendido y una chispa débil.
Ensuciamiento de aceite: como resultado de guías de válvulas (en motores de 4 tiempos), demasiado lubricante (en motores de 2 tiempos) o fugas de aceite más allá de los anillos del pistón, la formación de residuos aceitosos húmedos en la bujía puede provocar fallos de encendido y una chispa débil.
sobrecalentamiento: un mal funcionamiento en los sistemas de encendido o enfriamiento o el uso de un tipo incorrecto de combustible puede causar ampollas a lo largo del aislante blanco y los electrodos vidriados.
desgastado: los electrodos sujetos a un desgaste significativo tendrán problemas para arrancar en condiciones de frío o humedad.
¿Cómo reemplazo mis bujías?
Estos son los pasos básicos para reemplazar sus bujías :
- eliminar las partes que bloquean el acceso a las bujías – el filtro de aire de la vivienda, por ejemplo.
- Retire las bobinas de encendido de las bujías.
- Retire con cuidado los conectores eléctricos para que no se rompan. (o déjelos conectados si es posible).
- Afloje las bujías con trinquete.
- Quite las bujías de la culata .
- asegúrese de inspeccionar las bujías viejas en busca de anomalías.
- compruebe el espacio de las bujías nuevas. consulte el manual del propietario para conocer las especificaciones exactas.
- Enrosque con cuidado las nuevas bujías a mano.
- después de apretar a mano, apriete según las especificaciones del fabricante.
- reinstale las bobinas de encendido y conéctelas. Cuando las conecte, sienta y escuche un «clic» y tire suavemente para asegurarse de que esté seguro.
- Asegure las bobinas con los pernos. (¡cuidado de no apretar demasiado!)
- Vuelva a instalar la carcasa del filtro de aire o cualquier otra pieza de bloqueo. (este es un buen momento para reemplazar el filtro de aire si es necesario).
- Asegure cualquier otra pieza extraída durante el reemplazo de la bujía.
- Repita el proceso en el otro lado.
- una vez finalizado, encienda el motor para escuchar cualquier ruido anormal . Si oye algo incorrecto, apague el motor inmediatamente y vuelva a comprobar su trabajo.