¿Qué significa el código de falla OBD-II U0001 ?
El código U0001 significa Bus de red de área de comunicación de alta velocidad (CAN)
Los vehículos modernos tienen muchas computadoras a bordo. Estas computadoras (denominadas módulos) se comunican entre sí a través del bus de la red de área del controlador (CAN).
El bus CAN consta de dos líneas: CAN High y CAN Low. Dependiendo del fabricante, pueden denominarse con otros nombres, como CAN C y CAN IHS. Independientemente, CAN High tiene una velocidad de datos de 500k bits/segundo, mientras que CAN Low tiene una velocidad de datos de 125k bits/segundo. Se utiliza un módulo de puerta de enlace para procesar y transferir mensajes entre los buses CAN.
El código U0001 indica que hay un problema con el bus CAN High.
Síntomas U0001
- Una luz de control del motor iluminada
- Un código secundario que especifica un módulo fallido
- Problemas de rendimiento que van desde que el vehículo no arranca hasta que el aire acondicionado no funciona , dependiendo de qué módulo no puede comunicarse
Causas comunes para U0001
El código U0001 generalmente es causado por uno de los siguientes:
- Un módulo de control defectuoso
- Un problema con el bus CAN
Cómo diagnosticar y reparar U0001
Realice una inspección preliminar
A veces, U0001 puede aparecer de forma intermitente o puede ser el resultado de una batería descargada. Borre el código y vea si regresa. Si es así, el siguiente paso es realizar una inspección visual. Un ojo entrenado puede verificar problemas como cables rotos y conexiones sueltas. Si se encuentra un problema, el problema debe repararse y el código debe borrarse. Si no se descubre nada, verifique los boletines de servicio técnico (TSB). Los TSB son procedimientos de diagnóstico y reparación recomendados por el fabricante del vehículo. Encontrar un TSB relacionado puede reducir en gran medida el tiempo de diagnóstico.
Compruebe si hay un módulo de control defectuoso
El siguiente paso es verificar si hay un módulo de control defectuoso. Para hacer esto, un técnico primero verificará si hay otros códigos de problemas de diagnóstico (DTC) almacenados. Los DTC específicos del módulo pueden indicar un problema con ese módulo en particular. Por ejemplo, el código U0101 puede indicar un problema con el TCM.
Luego se puede realizar un pase de lista de los módulos. Esto se hace con una herramienta de escaneo de diagnóstico conectada al puerto de diagnóstico del vehículo. Una vez que la herramienta está conectada al vehículo, puede comunicarse en la red como si fuera un módulo de control más. La herramienta abordará los módulos individualmente, asegurándose de que todos respondan. Un módulo que no responde indica un problema potencial con ese módulo o su circuito.
Finalmente, un técnico puede pasar y desconectar los módulos uno a la vez, mientras monitorea la red. Si al desenchufar cierto módulo se restablece la comunicación de red, hay un problema con ese módulo o su circuito. Con el código U0001, es una buena idea comenzar primero con los módulos en el circuito CAN High, ya que este código pertenece a ese lado de la red.
Un módulo que no funciona debe tener su circuito revisado antes del reemplazo. Como cualquier otro dispositivo eléctrico, un módulo de control debe tener buena potencia y tierra. También se debe comprobar el software del módulo. Muchas veces, un módulo se puede reprogramar en lugar de reemplazarlo.
Revisa la red
En este punto, será necesario inspeccionar la red en sí. Por lo general, un profesional comenzará las pruebas de red en el conector de enlace de datos del vehículo. El conector tiene 16 pines: el pin 6 es CAN alto y el pin 14 es CAN bajo. Se puede conectar un multímetro digital (DMM) a uno o más de estos pines para la inspección inicial de la red. Luego, las pruebas se moverán a varias conexiones y puntos a lo largo de la red CAN.
Las dos resistencias de terminación también se pueden comprobar conectando un DMM entre los pines 6 y 14 del conector de enlace de datos. Si las resistencias están intactas, el DMM debería leer 60 ohmios. También se puede utilizar un cuadro de conexiones para comprobar la integridad de la red. Esta herramienta se conecta directamente al puerto de diagnóstico, donde se utiliza para monitorear la comunicación y el funcionamiento de la red.
Otros códigos de diagnóstico relacionados con U0001
- U0002 : el código U0002 indica que el bus CAN High tiene un problema de rendimiento.
- U0003 : El código U0003 indica que el bus CAN High (+) tiene un circuito abierto.
- U0004 : El código U0004 indica que el bus CAN High (+) tiene una señal baja.
- U0005 : El código U0005 indica que el bus CAN High (+) tiene una señal alta.
- U0006 : El código U0006 indica que el bus CAN High (-) tiene un circuito abierto.
- U0007 : El código U0007 indica que el bus CAN High (-) tiene una señal baja.
- U0008 : El código U0008 indica que el bus CAN High (+) tiene una señal alta.
Nota: Todos los códigos ‘U’ son códigos de comunicación de red.
Código U0001 detalles técnicos
En algunos casos, el código U0001 puede ir acompañado de un subcódigo de 2 caracteres. Este código proporciona información adicional que puede facilitar el diagnóstico. Por ejemplo, el subcódigo podría indicar si la falla es un circuito abierto o un corto a tierra.