Brazo de arrastre trasero en un auto

Los brazos de arrastre traseros son un par de resistentes eslabones metálicos que conectan el eje trasero a la carrocería (chasis) de un vehículo. Permiten que el eje suba y baje libremente, eliminan la necesidad de ballestas y mantienen el eje correctamente alineado con el vehículo.

Muchos kits de suspensión del mercado de accesorios para camiones usan brazos de arrastre debido a la cantidad de control sobre el eje trasero, el mayor recorrido de la rueda y la durabilidad. El término «tres enlaces» o «cuatro enlaces» indica cuántos brazos de arrastre usa el eje trasero. Los brazos de arrastre normalmente no se desgastan, ya que no tienen partes móviles, pero los casquillos que evitan el desgaste de los brazos de arrastre se desgastarán y causarán problemas en la parte trasera del vehículo, especialmente en camiones elevados.

Síntomas de un brazo de arrastre trasero desgastado o defectuoso

  • Golpeteo en el eje trasero ** :** Al poner el vehículo en marcha directa o en reversa, chocar contra baches, acelerar, girar o frenar, un buje del brazo de arrastre en mal estado creará un ruido sordo o sordo. El sonido se hará más fuerte a medida que el buje se deteriore. Si no se cambian los bujes, el propio brazo de arrastre finalmente sufrirá daños.
  • El vehículo es inestable y no se mantiene en línea recta ** :** Cuando los bujes se desgastan o el brazo de arrastre se rompe, el eje trasero puede moverse independientemente del chasis del vehículo. Notarás esto al golpear un bache, girar o sostener el volante en una posición. La parte trasera del vehículo puede balancearse hacia un lado sobre baches o al girar, y mientras se conduce en línea recta, las ruedas traseras pueden cambiar la dirección del vehículo.
  • Desgaste excesivo y desigual de los neumáticos traseros ** :** Cuando el eje trasero se sale de su posición, el vehículo tiene que arrastrar los neumáticos traseros por la carretera o cambiar la dirección de los neumáticos delanteros. Esto da como resultado un cambio en la dirección en la que apunta el eje trasero y hace que los neumáticos se desgasten en su nuevo borde de ataque.
  • El vehículo es más corto en un lado ** :** La parte trasera del vehículo puede cambiar de altura hasta aproximadamente una pulgada. Esto se debe a que los bujes desgastados permiten que los resortes traseros levanten un poco más ese lado del vehículo. Básicamente, alarga el brazo de arrastre en función de la cantidad de desgaste en el buje.

Consejos de reparación para un brazo de arrastre trasero defectuoso

Aunque rara vez es necesario reemplazar todo el brazo de arrastre, puede ser menos costoso reemplazarlo con una unidad completamente nueva, en lugar de pagar para reemplazar los bujes viejos.

Reemplazar los bujes en los brazos de arrastre puede requerir una prensa hidráulica de servicio pesado, una antorcha o ambos, y existen muchos tipos de bujes del mercado de accesorios que afirman tener un mejor rendimiento o una vida útil más prolongada. Consultar a un profesional al decidir sobre bujes de reemplazo es fundamental para la longevidad, y asegurarse de conocer todo el procedimiento antes de comenzar evitará que se quede atrapado sin el equipo adecuado para terminar el trabajo.

Los brazos de arrastre agrietados o doblados deben reemplazarse. Conducir con un brazo de arrastre agrietado podría provocar la separación de ese lado del eje, y es solo cuestión de tiempo antes de que ocurra un daño mayor.

Al instalar un kit de elevación en un vehículo, se deben abordar los brazos de arrastre. Cambiar la altura de manejo del vehículo también cambia la posición angular de los brazos de arrastre y puede causar inestabilidad.

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